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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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	<updated>2017-07-08T22:39:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ah pi si je peux encore abuser...(je dois créer un post pour les futurs soucis?)<br />Mes lumières (hors tableau de bord et phares) clignotent.<br />Par exemple, les lumières sous les portières clignotent, on entend comme un petit bruit lors du clignotement.</p><p>J&#039;ai mon essuie glace arrière qui s&#039;arrête au milieu, puis 3/4 de la course, revient normalement à l&#039;origine puis recommence...mais aucun soucis lors de l&#039;utilisation du lave glace, là tout est nickel. Une idée?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[raumin]]></name>
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			<updated>2017-07-08T22:39:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;appelle ça le bouton qu&#039;on décale à gauche et droite, celui qui maintient le ressort.</p><p>Dis moi en MP ton prix, j&#039;ai un paypal, virement...comme tu veux.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[raumin]]></name>
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			<updated>2017-07-08T22:19:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Boîte à gant grise. Dommage<br />Plafonnier gris OK<br />C&#039;est quoi un swoitch?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2017-07-08T22:14:30Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La boite à gant est noir.<br />Le plafonnier est gris ! Si tu as un switch je suis preneur <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>ok, autant un prendre un d&#039;occaz de cata?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[raumin]]></name>
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			<updated>2017-07-08T22:03:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai une boîte à gant grise., J&#039;ai aussi un plafonnier au cas où <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Decatalyser ça passe au Ct mais pas forcément mieux pour le turbo. <br />Il y des sujets qui traite de la supp du cata <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2017-07-08T21:58:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Yes, merci pour vos réponses !</p><p>Oui la boite à gants, la poignée est tombée..j&#039;ai aussi le plafonnier, la bite qui retient le ressort est bouffé, j&#039;ai une imprimante 3d, je vais essayer de le modéliser quand j&#039;aurai le temps. Faut que je trouve la même couleur, gris jesaispasquoi.</p><p>La vanne EGR c&#039;est prévu.<br />Pour le catalyseur, je viens de regarder un peu sur le net...ça passe au contrôle technique si je le décatalyse? Et est ce que c&#039;est à cause de l&#039;encrassement du cata que la voiture pue? Elle fume au démarrage aussi, ça pue tout autant :-)<br />Pour les à coups dans l&#039;accélération, c&#039;est le cata aussi? C&#039;est toujours en &quot;haut régime&quot;, ça broute quelques millisecondes puis ça repart.</p><p>merci !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[raumin]]></name>
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			<updated>2017-07-08T21:45:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2017-07-08T11:33:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Jolie passat, félicitations, cette couleur lui va très bien <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> <br />Bon courage pour tes réparations</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Woopty]]></name>
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			<updated>2017-07-08T10:44:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Jai eût la même&nbsp; (couleur)&nbsp; sur une 3b aussi break tdi 110 de 2000.</p><p>La boite a gant à changer normalement&nbsp; (serrure hs je suppose) facile</p><p>Laccoudoir a changer normalement(charnière hs je suppose) mais chiant en general</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=476</uri>
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			<updated>2017-07-07T17:21:41Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue.</p><p>Déjà de belles réponses à tes questions!</p><p>Tu as frappé à la bonne porte.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
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			<updated>2017-07-07T15:34:06Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La serrure arr hs cest la.galere à changer.</p><p>Distrib cest 5ans ou 90000km</p><p>Le cata faut le.vider</p><p>La.vanne egr faur la.boucher</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
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			</author>
			<updated>2017-07-07T14:43:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci.</p><p>c&#039;est simple à démonter le panneau de porte? On m&#039;a dit qu&#039;il fallait déboiter la poignée de porte puis enlever les 2/3 vis sur le côté de la porte.<br />J&#039;essayerais de m&#039;y mettre dans les semaines à venir.</p><p>Je n&#039;y connais pas grand chose, je découvre chaque jour, en espérant que ce ne soit pas trop galère à changer...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[raumin]]></name>
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			<updated>2017-07-07T09:30:39Z</updated>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Jolie Passat.<br />Pour la centralisation je pence au microswitch<br />car idem sur la mienne.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Passat b5.5 w8]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>hello, merci à vous !</p><p><span class="postimg"><img src="http://i.imgur.com/CJmHHDw.jpg" alt="http://i.imgur.com/CJmHHDw.jpg" /></span></p><p>Elle est de décembre 1999.<br />J&#039;ai quelques petits (gros...) travaux à entreprendre notamment vanne EGR a enlevé, le catalyseur est fatigué, c&#039;est à cause de ça qu&#039;elle pue?<br />La distri/vidange a été faite à 292000km.<br />D&#039;ailleurs, le garagiste m&#039;a dit que sur leur soft, la distri était préconisé tous les 60000km??</p><p>J&#039;ai quelques trou dans l&#039;accélération, je ne sais pas trop d&#039;où ça provient.</p><p>Des pièces de l&#039;habitacle sont à changer (accoudoir, boite à gant..) j&#039;ai un soucis d&#039;ouverture/fermeture sur la porte arrière droite, des fois ça s&#039;ouvre avec la centralisation, des fois non...</p><br /><p>Bref, à part ça c&#039;est une super voiture !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[raumin]]></name>
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			<updated>2017-07-07T08:33:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: raumin - Passat V 1.9 TDI break 115 - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bienvenue à toi <br />Ce serait sympa de nous poster quelques photos de ton auto à l&#039;occasion stp <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Woopty]]></name>
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			<updated>2017-07-06T20:17:09Z</updated>
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