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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Bruit qui tape]]></title>
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	<updated>2017-07-24T18:19:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui , des fois on cherche longtemps pour pas grand chose , content pour toi que ce soit réglé</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2017-07-24T18:19:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Après avoir chercher partout dimanche j&#039;ai enfin trouve ce bruit qui tape Lecrou du support moteur droite c&#039;est dévissé du coup un coup de clé de 13 et voilà c&#039;est résolu merci à vous</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[garry95]]></name>
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			<updated>2017-07-24T17:44:55Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Çest apparu peut être depuis un mois.jai remarqué que desfois en démarrant vite ça fait un bruit minime .lors d&#039;un freinage fort pas de bruit...par contre j&#039;ai remarqué que côté droit en freinant petit à petit ça craque..je sais que mes disques sont au minimum mais j&#039;attends que les plaquettes soit a la moitié pour les changer est ce que ça peut venir d&#039;un jeu au niveau des plaquettes ça me paraît gros...jai l&#039;impression que c&#039;est métal contre métal.. .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garry95]]></name>
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			<updated>2017-07-13T13:41:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Une rotule de petit diamètre montée sur un train gros diamètre aussi sera possible.<br />(Voir Ryan qui a eu le coup)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2017-07-10T19:06:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je m&#039;oriente comme même vers les freins car on a verifier avec un pot mecano ca tape bien au niveau des freins mais qu&#039;est ce qui tape je ne sais pas de tout il faudra demonter les freins. J&#039;attend que les coupelle d&#039;amortisseurs arrive et au final j&#039;aurait un train avant tout neuf car tout est changer sauf la cremailliere <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> apres je verra au niveau des freins pour le bruit quand je vais demonter les amortisseur</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[deviljin]]></name>
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			<updated>2017-07-10T19:00:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui devijin ca le fait aussi meme au demarrage suffit que jy aille un peu fort ca tape jai changé pas mal de rotule a part une superieur...support moteur changé aussi il&nbsp; y a quelques mois car a chaque a coup dacceleration ca tapé cetait bien le suppport moteur,par contre support de boite je nai pas verifié...jai limpression que cest niveau suspension...le cardan jai verifie en braquant toute a droite ou en prenant une grande courbe il ne claque pas...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garry95]]></name>
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			<updated>2017-07-10T18:28:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors pour info j&#039;ai un peut pret le même soucie mais quand j&#039;accelere et je frein et quand je frein et accelere . Il se passe vice versa en effet. J&#039;ai verifier toutes les bras car ils ont tous neuf moins de 10000 kms de marque lemforder sauf j&#039;ai des coupelle qui ne sont pas changer pense tu que ca peut etre ca? ou plus s&#039;orienter vers l&#039;etrier et les freins?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[deviljin]]></name>
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			<updated>2017-07-10T15:04:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>vérifie toutes les rotules , les fixations du triangle supérieur de l&#039;amorto , regarde si un ressort ne serait pas cassé , ça pourrait être à une extrémité ce qui ne ferait pas d&#039;incidence sur l’assiette de la voiture</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2017-07-10T14:45:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour même problème ici. Le bruit on dirait du metal qui tape dans la roue droite non? Moi je pense que c&#039;est lie avec les freins , plaquette ou étrier ou voir etrier qui est mal serre . J&#039;ai pas le temps pour l&#039;instant s&#039;en occuper mais dit moi une chose est ce que ta tester du genre : sur place en ligne droit tu accelere fort et tu frein vite . Est ce que ta ce bruit qui est toujours présent au freinage fort et acceleration fort ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[deviljin]]></name>
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			<updated>2017-07-10T14:00:30Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sa ma fait ça il y a 5 jours sur la.route des.vacances.<br />Pneu avec hermie : claquement et vibrations et retour dans le.volant.</p><p>Mais cardant ou rotule bien plus possible</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
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			<updated>2017-07-06T14:46:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>...ou support de boite</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2017-07-06T14:27:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Support moteur</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai remarqué en me mettant en deuxième en roulant 30 40km/h en donnant des a coups d&#039;accélérateur&nbsp; sa tape aussi...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[garry95]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur mon ancienne Passat j ai eu aussi le protège disque qui touchait le disque. C est flippant comme bruit. Sinon je chercherai plutôt une des rotules mais le problème c est qu il en a beaucoup plus que sur une voiture classique. Faut un bon garagiste sinon il les fait toutes changer.... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mintthiou8]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Bruit qui tape]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Plutôt un bras ou une rotule alors....</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
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			<updated>2017-07-06T09:42:05Z</updated>
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