il est vrai que l'ont est toujours mieux servie pare soie même

Bonjour
N'hésites pas à poster là bas
http://www.touranpassion.com/forum/index.php
Et penses à investir dans un Bescherelle et un bled ils sont aussi regardant sur l'orthographe.
Merci !
Tell modérateur Fp

Tell a écrit:

johnjohn a écrit:

se touran me rend fous

nous ce qui nous rend fous c'est d'intervenir sans se présenter
http://www.forumpassat.fr/forum/5/prese … s-membres/
au plaisir

bon soir a tous ....
je m'appel johnjohn et j'ai fait la terrible erreur d'avoir acheter un touran 1.9 tdi 2007 bxe....
vous avez donc en partie compris pourquoi je suis la!!!!!
donc pour la tit histoire ...

je pence m’être présenter!!!
apprend a lire et a être aimable au passage !

Bonsoir
Ben le gros du problème c'est que non, tu ne t'es pas présenté, en tout cas pas au bon endroit.
En plus tu poste a deux endroit ta copie de message pour revenir voir une semaine après si quelqu'un a trouvé un miracle.
Au passage sois gentils de changer de ton et apprends a respecter ceux qui récupèrent les conneries des autres sur ce forum...
Perso, j'ai qu'une envie lorsque je lis ça c'est de te dire, lis le sujet et "aide toi, le ciel t'aidera"...

johnjohn a écrit:

se touran me rend fous

nous ce qui nous rend fous c'est d'intervenir sans se présenter
http://www.forumpassat.fr/forum/5/prese … s-membres/
au plaisir

bon soir a tous ....
je m'appel johnjohn et j'ai fait la terrible erreur d'avoir acheter un touran 1.9 tdi 2007 bxe....
vous avez donc en partie compris pourquoi je suis la!!!!!
donc pour la tit histoire ...

je pence m’être présenter!!!
apprend a lire et a être aimable au passage !

se touran me rend fous

nous ce qui nous rend fous c'est d'intervenir sans se présenter
http://www.forumpassat.fr/forum/5/prese … s-membres/
au plaisir

MA QUESTION : peut ont remplacer le bxe de 2007 par le bls de 2010    ?????
                           ci oui y a t il des gros modif ?????
cordialement jj

Étiquette castrol long life sur le cache moteur aussi

Bonsoir
La faute n'a jamais été avouée bien sur mais ça ressemble a une serie de paliers mal serrés.
Ca sent la clé dynamo mal paramétrée ou un outil de controle défectueux.
Visiblement, l'entretien n'a rien a voir car meme réalisé suivant les précos, ça casse.
Le contre exemple de la voiture mal entretenue qui ne casse pas existe aussi.
Vous verifierez dans vos notice mais pour autant que je sache, ce moteur n'est pas compatible longlife et a moins d'oublier la vidange, c'est tous les 15000 l'entretien....

+1

Ben tu n'as pas trop le choix et au mieux en adaptant un 140 de l'époque tu va te taper les risque au moins aussi génant du BKP...

Autrement il y a le BKC 1.9 8S qui rentre et le BVE 2.0 16S les deux en IP sans FAP

Autrement, trouver une B7 avec un CAYC pour pas trop s'eloigner de la monte d'origine.
Par contre attention a tout avoir, calculateur, FAP etc...

=> Merci Maître Pitou ! Cela me permet d'élargir le champs de recherche

=> Evidemment

Suivant la conduite, certains finissent comme ça oui...
Finalement,  il faut juste acheter a temps un jeux de coussinets et 8 vis, rien de bien compliqué.
Apres, ça se trouve sur Golf Octavia, A3, Altéa, Léon Touran etc..., je dois en oublier.
Evidemment, changer les coussinets de bielles et les vis...

La conduite mais aussi l'entretien doit y être pour quelque chose...

Autrement il y a le BKC 1.9 8S qui rentre et le BVE 2.0 16S les deux en IP sans FAP

Autrement, trouver une B7 avec un CAYC pour pas trop s'eloigner de la monte d'origine.
Par contre attention a tout avoir, calculateur, FAP etc...

Donc le plus simple pour toi est de rester sur un bxe ?