merci pour toute idée, suggestion....

Comme je te le disais , c'est a peu près ce que nous disait le concessionnaire à chaque fois qu'on retournait le voir pour le lui dire.
J'ai essayé de joindre une vidéo mais c'est refusé à cause de la taille du fichier. Du coup je l'ai mise sur youtube (https://www.youtube.com/watch?v=Q9uTbzo … e=youtu.be). tu pourras noter que le bouton reste sur "fermé" tout du long...

Concernant le cable VCDS, question très bête mais je fais quoi avec? il faut un logiciel je suppose (à moins qu'il soit fourni avec??). Et comme le suggérait le garagiste je dois le brancher au démarrage quand le toit ouvrant fait son petit numéro ou n'importe quand? le garagiste avait déja vérifier l'ordi de bord et il n'y avait jamais de défaut enregistré.

Désolé, le message précédent est parti trop vite...
j'essaye de mettre une vidéo pour illustrer mon propos...

C'est a peu près ce que nous disais le concessionnaire à chaque fois qu'on retournait le voir pour le lui dire.

Elle est très agréable à conduire et très pratique avec 2 enfants en bas age mais on a rapidement eu des petits soucis. Rien de très méchant mais agaçant... d'abord l'habillage de toit qui avait des marques de colles brune (changé sous garantie), puis une fixation de rideau anti soleil sur une fenêtre arrière (encore sous garantie), puis la serrure du coffre juste après l'expiration de la garantie puis le bouton qui permet de sortir l'enrouleur de la bâche de coffre pour profiter pleinement du coffre. Pas idéal d'avoir une break avec l'enrouleur bloqué au milieu du coffre... le garagiste m'a dis désolé on peut rien faire. Si vous voulez j'essaye de le casser en 2 et le remplacer par un neuf, environ 500 Euro, plus éventuellement les dégâts sur les garnitures de coté quand je vais forcer. Finalement j'ai coupé le plastique du bouton de l'enrouleur avec une pince coupante et je manipule le mécanisme avec un tournevis. Pas très high-tech mais ça fonctionne (et c'est gratuit...) et encore quelques réparations que je n'avais pas eu à faire sur mes voitures Française malgré plus de kms (remplacement de la batterie après 5 ans, compresseur de clim...). Et le pompon c'est notre toit ouvrant...qui s'ouvre tout seul quand il a chaud (la raison de ma question et mon appel à l'aide... - les détails sont dans le sujet "http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … tout-seul/"). J'habite en Alsace donc ça ne pose de problème que 2-3 mois par an, mais bon quand on a un bel orage d'été après une journée caniculaire, j'apprécierai que mon toit ouvrant reste fermé...en tout cas tant que je ne lui demande pas de s'ouvrir.

Voila, tout ca pour dire que j'ai une passat dont je suis tout de même content dans l'ensemble car très agréable à conduire (la boite DSG est un régale), peu gourmande (environ 5-6L/100 en moyenne en  conduite mixte après environ 175.000km) et super pratique avec le coffre énorme (à condition de ne pas oublier le tournevis pour la plage arrière bien sur...).  Ma passat et moi, c'est un peu du "je t'aime, moi non plus..."