Les B6 de 2009 ont été fiabilisées, mais celles de 2006 sont pas justement celles à soucis? (moteur BKP ?)

Bienvenue à nouveau parmi nous Reims, cool, on y fait un meeting le 1er octobre.

Je suis Laurent presque la 50aine et proche de Reims (51)

Mon 1er Sw etait une B6 finition embassy 1 140cv cr de 2009, les toutes 1ère avec odb Blanc . Une version châssis sport ! Une pure merveille . Pas l'ombre d'un defaut en 4 ans et 120k km parcouru ( pffff pourquoi l'ai-je refourgué??????)

Je l'ai remplacé par
Le 2eme Sw, une B7 finition design édition 140 de 2013 .
Je ferai court . Une merde abyssale ......
Je pourrais vous en remplir des pages. Entre son comportement, sa finition, ses avaries diverses et variées. Elle quitte sans aucun regret (a.part ses xénon directionnel) le garage dans 15j

Ces deux breaks étaient en location

Pour finir par revenir et acheter

Ce 3eme Sw , une B6 carat 140 de 2006 . Acquise hier soir .
Peut de retour pour le môment hors mis un trajet autoroutier .
Mais deja . Quel plaisir de passer d'une péniche mal chargée à une voiture "stricte" dans son comportement routier ....

Voilà mon cursus

Pour le reste et bien , je vais puiser dans la bible qu'est ce forum pour corriger les défauts mineurs de cette b6 .
Éclairage faiblard
Console centrale vieillissante
Etc

Et bien sûr Pouvoir échanger avec vous autour de cette belle auto

Bien cordialement

Lo