Compresseur changé cette semaine. Les 2 autres devis faits dans un garage Bosh et un garage multi-marques étaient assez proches (à 80 € près). Pour une question de praticité je suis allé chez VW.

Bilan : 786 € TTC…
Le compresseur en lui-même est à 488 € HT !
Le discours : casse rare car il faut 10 j pour recevoir cette pièce.
2 ans de garantie.

N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.

En attendant, je ferme cette discussion: merci pour ta compréhension. 

Je suis possesseur d'une Passat B6 Break 1.6 de 2011 et 156 000 km.

Il y a 15 jours : plus de climatisation d'un seul coup.
Diagnostic du garage (concession VW) : la poulie du compresseur a lâché. Mauvaise surprise : la poulie ne se change pas seule : c'est tout le bloc compresseur qu'il faut changer !

Je vous passe mon avis sur la conception du truc qui fait que c'est conçu comme du consommable plus que du réparable… Et à 156 000 km et 5 ans 1/2 je trouve ça un peu rude.

Le devis est à 795 € TTC pièces d'origine et main d’œuvre comprise. Soit plus que le kit de distribution que je viens de changer.

Mes questions à la communauté :
- est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à cette casse ?
- est-ce que ça vaut le coup / coût d'acheter une pièce neuve sur internet et de la fournir au garage pour montage ?
- est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer le modèle exact de compresseur car ici il y en a beaucoup : https://www.oscaro.com/compresseur-clim … 19-gt#2506

Merci d'avance pour vos avis.