Forum Passat – Passat V Biturbo

Re: Passat V Biturbo

2014-01-05T09:53:20Z

2 turbos c est mieux

Re: Passat V Biturbo

2014-01-05T09:50:20Z

pourquoi mettre un s4 quand on peut mettre un rs4

Re: Passat V Biturbo

2014-01-04T19:15:55Z

Moi aussi
Soit un v6 bi turbo de S4 ou
Un 3l tdi !

Re: Passat V Biturbo

2014-01-04T09:43:39Z

voila exactement ce que je veut
un biturbo audi le reve

Re: Passat V Biturbo

2013-01-16T15:15:09Z

j'aimerais revenir sur une 3bg avec ce moteur !!!
a méditer !

Re: Passat V Biturbo

2012-05-02T16:50:38Z

Une Passat Oettinger de 315cv, en V6 bi-turbo, ça doit envoyer du lourd, du très lourd, voire de la braise !

Re: Passat V Biturbo

2012-05-01T19:58:21Z

Dans ma jeunesse je dévorais les OPTION AUTO de mon père, et je me rappelle d'une Passat préparée par Oettinger.
En recherchant sur le net je l'ai retrouvée. Et avec les photos parues dans option auto a l'époque.

Voici le lien: http://www.tuning-project.com/actutunin … satV6t.php

Re: Passat V Biturbo

2011-01-13T20:02:32Z

On parle de celle-ci... Donc oui, non pas RS4 mais S4...
http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu … -2001.html
Aucun rapport avec l'atmo de la W8, mais là n'est pas le sujet, de toute façon...
Alors, d'autres photos?

Re: Passat V Biturbo

2011-01-13T19:45:50Z

Désolé, mais là il y a GROSSE erreur :
RS4:
Puissance 380 chevaux à 6100 tr/min
Couple 44.9 mkg à 2500 tr/min

Pas 265...

vitesse maximum 253 km/h (Auto-limité).
0 à 100 km/h : 5"1s.
400 mètres DA : 13"5s.
1000 mètres DA : 24"3s.

J'adore la W8 mais comparons ce qui est comparable...

Re: Passat V Biturbo

2011-01-12T21:57:31Z

Bonsoir,

Il s'agit là du V6 Bi-turbo de la RS4.

RS4:
V6 Biturbo 30 soupapes 2,7 L
Puissance 265 cv
vitesse maximum 250 km/h (Auto-limité).
Départ arrêté :0 à 100 km/h : 5"3s.
400 mètres DA : 13"8s.
1000 mètres DA : 24"6s.

Passat W8:
W8 Atmo 32 soupapes 3,999 L.
Puissance 275 cv.
Vitesse maximum 250 km/h (Auto-limité).
Départ arrêté; 0 à 100 km/h : 7"8s.
400 mètres DA : 15,5s.
1000 mètres DA : 27,4s.

Conclusion:
0 à 100 différence de 2,5s pour l'Audi.
400 m DA différence de 1,7 pour l'Audi.
1000 mètres DA différence de 2,8s pour l'Audi

Faut être réalise, la Passat prend une fessée...

Re: Passat V Biturbo

2010-09-23T10:16:49Z

Coltkiller a écrit:

Oué mais y a le bi-turbo de la RS4 aussi

non il me semble que c'est celui du s4 .

Re: Passat V Biturbo

2010-09-20T14:31:09Z

OK les gars, Pardon les gars, c'est bon j'ai compris

Je bouge je vais en technique alors!

Re: Passat V Biturbo

2010-09-20T05:39:49Z

C'est la galerie, ici. Pas la partie technique ...

Re: Passat V Biturbo

2010-09-20T02:07:32Z

Et si on réveillez ce post!

Pour commencé j'ai chercher dans tous le forum et enfin je trouve un post qui en parle.
Parce que la j'étais plutôt voir même il y en a pas un qui en parle en France ou quoi!

Sa fait un moment que cherche à trafiqué ma passat mai je me dit acheté un boitier additionnel (power system) Hoouuuuu pour les nul sa! lol

j'ai tout plein de question sur ce sujet, je suis sur qu'il y a des vrais parmi vous.

Que faut il acheté pour pouvoir arriver à greffé un twin turbo? (bi-turbo)

Ou bien pour faire simple ainsi ne pas me faire trop peur,
surtout ceux qui serai la rien que pour sa!

Par quoi faut il commencé?

Re: Passat V Biturbo

2008-12-08T18:46:58Z

c est sur sur les 4 premiers rapports je suis dans le vent mais apres pas sur faut voir sur autoroute.............................