<![CDATA[Forum Passat – Charge turbo sur 1,8T]]>2008-03-29T20:20:07ZPunBBhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=3335<![CDATA[Re: Charge turbo sur 1,8T]]>Quelle année ton auto, si après 2001, aucun soucis, turbo 3S tu peux la monter sans problème à 180 cv, avant K003 pas évident c'est un turbo basse pression, je ne pense pas que ce soit la solution idéale pour monter à + 1 (d'autant que tu es en montagne il me semble) K04 es mieux pour les prépas du 1.8 mais avec ce qui va avec. De toute façon tu ne peux pas enviasger juste l'augmentation de pression si tu veux quelque chose de bien et un minimum fiable.]]>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=412008-03-29T20:20:07Zhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=47857#p47857<![CDATA[Re: Charge turbo sur 1,8T]]>sur mon ancienne voiture ( audi A3 1.8T 150 ) je l'avais reprogrammé 193cv par digiservice et c'été le jour et la nuit elle avait du couple et de la puissance a tout les regimes...]]>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7972008-03-28T21:06:26Zhttps://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=47754#p47754<![CDATA[Charge turbo sur 1,8T]]>je voulais savoir si quelqu'un avais déjà modifier la charge du turbo sur un moteur 1,8T 20V qui es de 0,3 bar d'origine
selon un ami préparateur il ne faut pas dépasser 1 bar sous peine de détruire le kata ?
sans y faire d'autre modif pour le moment ??? je trouve un petit manque de puissance a mi régime ???