Forum Passat – Problème suite à pompe tandem défaillante

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-04-13T19:29:44Z

Merci de ta réponse.
Je dois faire ma vidange et le remplacement des filtres.
Je regarderais avec attention si mon filtre à gas-oil n'a pas des traces d'huile.

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-04-13T19:02:34Z

non c'était une coupure vers 3200 tours/min

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-04-12T20:08:48Z

nono69 a écrit:

pour le bi masse il y a un gros bruit de ferraille au ralenti.
Moi aussi j'ai fais changé la pompe tandem mais c'était l'huile qui passait dans le gasoil donc il y a bien des problèmes avec cette pompe.

Avant le changement de la pompe tandem, tu n'avais pas des ratées à bas régime et à froid ?? Merci de ta réponse.

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-25T13:55:30Z

bon, changement de direction, la culasse est morte, je pensais pas qu'une soupape pouvait tournée sur elle meme, si je savais comment mettre des photos je vous aurrais bien montré..

qulqu'un aurrais une casse ou une connaissance qui aurrais un bmr a vendre?

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-24T06:20:48Z

bon, les pieces sont commandé, alors j’aurais besoin du couple de serrage des vis de bielle, de la culasse, et eventuellement des collecteurs d'adm et d'ech

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-20T20:11:01Z

Bonsoir
C'est pas impossible qu'un problème d'injecteur soit au moins en partie la cause...
Trouve tes pièces et je te donnerais ce qu'il faut pour serrer.
Le problème de la culasse, comme toutes les culasses avec arbres a came en tète c'est qu'il ne faudrait pas les surfacer au risque de créer un désaxage des ACT et donc des casses d'arbres a came par la suite au pire...
Mais beaucoup le font donc chacun sa vie....
Bonne suite.

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-20T19:50:05Z

bon, on avance, j'ai deculassé samedi, resultat, une soupape de cassé, un injecteur fondu ( alors qu'elle n'a pas fait partie d'une campagne de rappel ) un piston a changé car il a commencé a fondre, je me demande si l'emballement du moteur est bien du au niveau d'huile qui a augmenté...

j'ai encore besoin de votre aide svp, je cherche a connaitre les differents couple de serrage du moteur (bmr), ainsi qu'un eventuel bon plan pour trouvé toute les pieces a un prix sympa

au faite, une derniere chose, j'ai lu en me baladant sur le net comme quoi les culasses de ces moteurs ne sont pas censé etre resurfacé, quelqu'un aurrais plus d'infos ou un lien officiel vers une confirmation?

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-16T19:15:25Z

Voilà ce que je t'avais dit au début, les compressions c'est la réponse malheureusement, il y'a donc eu de la casse sur ce cylindre.

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-16T19:02:27Z

Bon, j'ai pris les compressions, cyl 4 22b, cyl 3 25b, cyl 2 25b et le num complémentaire, cyl 1 0b, l'aiguille ne c'est meme pas lever

J'ai pris les compressions par les bougies mais j'ai ete obligé de deposé la rampe parce mon compressiometre passais pas

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-16T18:38:22Z

Tu ne peux pas prendre aux bougies plutôt que de tout démonter?

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-16T18:38:03Z

Tu ne peux pas prendre aux bougies plutôt que de tout démonter?

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-16T17:18:20Z

Lol, pas de soucis pitou30
Passat tdi 170 ip de 2007 avec une dsg, le moteur s' emballe, on l'etein a la clé de contact, on ramene la bete a l'atelier, on la vidange a cause du niveau d'huile bien trop haut et super liquide ( a froid hein), on remet de l'huile de merde pour rincer le bloc, on demarre et le moteur tremble a mort (comme dans la video du lien du forum a3) et fume blanc. Villeman est percuadé que c'est le volant moteur et moi je suppose un probleme d'injection voir un soucis de compression

Je vient de recevoir mon compressiometre diesel, je voulais prendre les compressions mais j'arrive pas a mettre mon mano sur l'embout, il faut que je depose la rampe de culbuteurs d'injection, quelqu'un a la valeur de serrage de cette rampe?

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-14T18:06:29Z

Hum, c'est le conducteur qui perds ses dents a cause des vibrations, pas l'embrayage !
C'était une expression pour dire que ça vibre, c'est une blague !

Donc, si je te lis, le moteur est rempli de gazole et il n'a pas été vidangé....
Ben faut commencer par la les gars !

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-14T18:01:46Z

Je croyais avoir compris et je me rends compte que je n'ai rien compris.. faut vous suivre les gars, je dois lire 30 sujets par jour.
La c'est bon...je crois...
Sauf que
C'est une Passat ?
C'est une boite Manuelle ?

Re: Problème suite à pompe tandem défaillante

2017-02-14T17:53:25Z

Pitou 30 je ne met pas ma presentation a jour car ce n'est pas mon vehicule, et villeman est le futur pocesseur de la belle

Si le volant moteur a laché et qu'il n'y a pas de bruit de feraille comment il peut perdre des dents? Et ce qui ne me semble pas logique c'est que si le vm lache le moteur est cencé tremblé plus fort a haut regime qu'au ralentie non?

Et en me baladant sur le net je suis tombé sur ce poste qui correspond tous a fait au soucis de notre passat http://www.a3forum.fr/problemes-mecaniq … 23167.html

Et comme le moteur c'est remplie de gasoil je me demande si un poussoir ne c'est pas bloqué