J'avais une 1,8 essence et j'ai changé la couroie à 140000 comme préconisé dans le carnet d'entretien, la voiture avais 4 ans.

Je ne crois pas que la pompe soit entrainéé par la distribution mais à vérifier car j'ai un doute sur mes souvenirs

Bonne soirée

Belle affaire cette passat [bravo] .

Ahhh, c'est super une Passat essence et assez rare... Ma précédente était une 1,8L de 1998: j'ai fais avec plus de 442.000 kms sans gros ennuis 8)

Pour ta courroie, c'est vrai qu'elle a peu de kms, mais de l'âge... or le caoutchouc vieillit (lui aussi). Moi, j'enlèverais le cache plastique de protection pour vérifier son état visuel: moindre usure ou surtout craquelure constatée et là je ne prendrais pas de risque...

Tu auras sûrement des suggestions de spécialistes prochainement!

Au fait, pour qu'on profite directement des photos: mets-les en grand
(Vas voir le chapitre ForumPassat et sa rubrique Aide il y a un post insérer une image: le secret s'y trouve !) 8)

alors sympa non ? surtout si je vous dis que je l'ai touché à 4800 euros.

je souhaite la garder 5 à 6 ans dans la mesure où je ne fais pas plus de 12000KM/AN. Mon seul soucis et c'est là que que vous demande votre avis.
la courroie de distribution ayant été remplacé en novembre 2003 à 81000 KMS et qu'aujourd'hui la voiture ayant 31000 KM de plus mais aussi 4 ans et demi de plus ai-je tout intérêt à la remplacer avant 5 ans ou bien attendre qu'elle fasse les 90 000 KM OU 120 000 KM préconisés ?

je tiens à préciser que les 30000 KMS ont été effectué " sénatorialement" et que la voiture a toujours dormi dans un garage.

je me tate.......
qu"en pensez vous?