Il y a eu reportage de M6 sur les garages et les experts "véreux" , on en apprend pas mal sur ce petit milieu.....
C'est bien on voit les conséquences de mauvaises réparations , et les drames que cela peut provoquer.
Je met un lien http://www.6play.fr/enquete-exclusive-p … c_11631426

Pour notre passatiste , il y a pas moyen de trouver le capteur défaillant et d'étendre le voyant ??
Avec un diag on y verrai plus clair.

Pour avoir vu le métier ces dernières années, il évolue et pas forcément dans le bon sens...

La plupart du temps pour des véhicules "normaux" ça se fait au pas de course, à la chaine, sur photos du garagiste.
C'est mal payé, en tout cas bien plus qu'avant.

Les compagnies d'assurances avec toutes les catastrophes récentes font d'autant plus de forcing pour réduire leurs coûts, tout le monde en pâti.

Ce n'est pas celui qui est dans le volant mais dans le dossier du siège ceci dit ça ne change rien aux risques, le problème est que j'ai beaucoup de doutes sur ce soit disant défaut d'airbag.

J'ai refait une contre expertise car la procédure VE n'était pas du tout justifiée et mon assurance intervient en fin de compte.

J'ai eu pas mal de difficultés à faire passer la facture et j'ai pas mal sollicité mes nerfs du coup.

Je connais très bien le métier et dans ce cas l'expert à essayé d'abuser de son pouvoir. On ne voit pas tout sur la photo mais ma voiture est loin d'avoir reçu un gros choc.

Bonne fin de week end.

Pistou c'est pas mal, j'aurais du prendre ce pseudo...

Arrêtons la psychose...
Batterie débranché depuis au moins 15 minutes, l'ensemble des airbags d'une voiture sont complètement inoffensif. Seul une charge électrostatique pourrait le déclencher et encore, si l'ont se place dans l'auto intégralement pour démonter, le risque est nul.
C'est heureux sinon il faudrait donner une sacré prime aux mécanos...
Le premier vrai problème de cette affaire c'est le voyant allumé, sans doute plus a cause du calculateur ou d'un capteur coincé plus que par l'airbag en lui même mais ça , sans code de défaut , impossible a savoir.
Le second, c'est normalement l'interdiction de transport des objets explosifs par la poste.
En tout état de cause, si le réparateur refuse de l'occase, tu es marron, le neuf sera la seul solution et ça va couter...

L'expert veut que je remplace par du neuf.

Et il est dans son droit.

La loi interdit à tout particulier la revente d'airbag car :

1 c'est un dispositif de sécurité important
2 ça contient des explosifs

Donc acheter un airbag d'occaz à un vendeur étranger inconu non agréé c'est pas l'idée du siècle, et surtout, l'expert va mettre un gros stop à ça une fois la "réparation" effectuée.

De plus je ne suis pas certain du tout que c'est la que se situe le défaut. Il n'a pas déclenché juste le témoin qui reste allumé.

Ces procédures VE sont abusives et servent à pomper un maximum d'argent aux conducteurs.

Mes pneus étaient encore bons il estimait l'usure à 60%, je ne suis même pas certain que l'amortisseur a été touché? Mon volant était décalé juste de quelques degrés et on ne sentait rien dans le train avant même sur la pluie.

En attendant je ramasse une belle facture alors que je n'y suis pour rien.

J'habite dans le 34 mais j'ai posté au mauvais endroit ma voiture est une 2007.

Merci

Bien sur l'expert en a profité pour déclencher une procédure VE. Comme j'ai le témoin d'airbag qui est allumé mais sans déclenchement il m'impose de réparer soit disant que ce n'est pas lié à l'accident.

Je suis en bagarre avec l'expert qui m'a fait changer deux pneus plus une intervention sur les suspensions à mes frais ainsi que l'airbag.

Le réparateur dit devoir remplacer le coussin dans le siège conducteur.

Si j'avais su jamais je n'aurai déposé la voiture en réparation ce sont des travaux que je sais faire et j'aurai fait de belles économies car pour l'instant j'en suis à 900 euro de ma poche alors que je suis en plein droit et reconnu par mon assurance.

Je suis donc à la recherche d'une adresse qui vend des airbags?

Merci d'avance
Pierre