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]]>Effectivement pierre c'est peut être une fixation de la ligne d'échappement.
Je viens de voir en me penchant dessous que j'ai une patte tordu en dessous de la ligne. Il m'est arrivé de toucher quelque fois sur un seuil de parking que l'on a au taf. Ça serait peut être l'origine du bruit.
regarde aussi ton support avant central (anti basculement justement) si il est encore OK.
]]>Justement j'ai oublié de préciser. Pas moyen de reproduire le bruit en appuyant sur les ailes d'un côté ou de l'autre. Mais je l'entend quand je descend de la voiture.
Les amortos ont environ 100000 je pense. Rien vu d'anormal quand j'ai mis la voiture sur le pont il y a quelques semaines.
]]>T'as essayé en appuyant sur les ailes ?
Ou en sont les amortisseurs ?
]]>Le grincement est surtout flagrant en manœuvrant à basse vitesse lors des transfert de masse avant arrière, démarrage / arrêt même très légers.
Aucun bruit particulier en braquant le volant à l'arrêt comme on le voit dans la vidéo. Pas de bruit non plus dans les ronds points. Les soufflets de cardans sont OK.
On dirait que c'est vraiment lié aux petites variations de charge sur le train.
Le bruit est plus ou moins présent selon les jours. J'ai graissé les silent-blocs mais ca n'a pas vraiment améliorer.
Vers quoi orienter mes recherches? Amortisseurs, barre stab?
Merci pour votre aide.