les voyants c'est apparemment le capteur de pédale de frein, (quand j'ai démonté le dessous j'ai vu que le ressort était un peu branlant donc j'ai enlevé la fiche de connexion et c'est après que ça c'est allumé..)

pour le pshiiit lors de l'appuie sur la pédale, a deux ça a été plus facile de localiser le problème..
ça serrait apparemment le servo frein dont la membrane serrai percé...

faut en trouver un a la casse ou en commandé un...
je pense que l'achat d'un neuf est plus sur???? quoi que???

mes roues restent quand meme bloquées....

il faudrait sans-doute faire une lecture des défauts avec une valise adéquate pour être sûr de chercher dans la bonne direction

Bonjour
C'est la seule solution.

j'ai les mêmes symptomes
par moment la pedale qui est en position normale relâchée mais mais j'ai les 4 roues qui freines toutes seules de façon aléatoire... si je retire dessus ça fait un pshit d'air
sur les gros freinage l'abs se déclenche bien..

j'ai eu le voyant esp qui s'est allumé a un moment mais qui ne s'allume plus
et le voyant de préchaufage qui s'est mit a clignoté avec le message "moteur atelier" mais ça ne le fait plus

je n'ai plus aucun voyant qui s'allume...

si roues freiné et que j'accélere, par moment, le moteur ne veut plus prendre de tour (peut etre du fait que ça freine??)

meme a l'arret, moteur coupé il se peut que les feu stop restent allumé alors que je ne suis pas dans la voiture et impossible de bouger la voiture a la main au point mort sans frein a main sur du plat...
si je joue avec la pédale ça éteint les feux et on peut bouger la voiture mais si je rappuie ça ne se remet pas bien???