Merci Usas, du coup ça me fait flipper maintenant !...

pas grave t'as 50 moteur en stock yvann

une petite pièce ? un plot de centrage du couvre culasse je présume , ce n'est pas le 1er moteur de W8 qui est flingué de cette manière

Heu c'est quoi cette histoire de plot de centrage??? Je dois changer le joint, pas envie de faire la même chose du coup...

C'est la voiture d'un ami, il avait appelé usas avant de l'acheter il y a 3 ans et demi pour avoir des infos et conseils concernant les w8.

Oui c'est sur mais aprés tu peux reprendre la tienne de boite par exemple ! si c'est le moteur qui lache.

si cela peut t’intéresser, celle ci avec un moteur NEUF... !

https://www.leboncoin.fr/voitures/10292 … tm?ca=17_s

si la mienne venait de lâcher , celle-ci serait la bienvenue , après reste la boite ......................

"suite à une erreur lors d'un entretien" ?????? comment est-ce possible ? ils ont mis de l'huile de boite dans le moteur

Les frais d'importation vont piquer....

Pour info de Belgique, seul un certificat de conformité et C.T. français valide est demandé pour l'immatriculation d'un véhicule.
Toujours demander le CARPASS du véhicule lors d'un achat en Belgique pour s'assurer du suivi/kilométrage.

Donc c'est pas très coûteux, la Suisse, c'est tout autre chose.