Remplacer le tout c'est la dernière solution. ( la plus couteuse )

La poulie est facile à changer , le reste charbon regulateur.... demande plus de connaissance et de démontage.

Malgré tout , si tu veux acheter un neuf ,  il y a une référence derrière l'alternateur trouve la et avec elle ont pourra te donner le modèle exact.

J'ai une Passat Tdi 130cv de 2002 et je dois changer mon alternateur. Par contre je ne sais quel ampérage prendre "90/120/140".

Merci d'avance.