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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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	<updated>2017-05-15T07:18:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui j&#039;ai vu ça aussi.<br />Mais par contre basé sur le savoir faire KW, il me semblait avoir lu qu&#039;ils avaient justement acheté le savoir faire mais que ST et KW n&#039;avaient rien avoir.<br />Je me trompe peut être...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2017-05-15T07:18:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oh que non. Je ne m&#039;avance jamais quand je ne tiens pas mes infos de sources sûres <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p><p>Et la, je peux pas faire plus sur <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p><p>---&gt; <a href="http://www.kwsuspensions.com/company/history">http://www.kwsuspensions.com/company/history</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Donny.D]]></name>
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			<updated>2017-05-14T21:39:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors pas d&#039;expérience sur les double ressorts ST mais j&#039;en ai sur JOM, et c&#039;est vraiment désagréable car la bague entre les deux ressorts finit par frotter sur les filets à chaque amortissement, ce qui provoque un grondement.</p><p>KW c&#039;est weitec ? Tu dois faire erreur là ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2017-05-12T07:00:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Totole, ta déja eu l&#039;expérience sur du double ressorts ST ? Ca m&#039;intéresse <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>Oui KW à changé le nom de Weitec pour passé à ST <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Donny.D]]></name>
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			<updated>2017-05-11T13:03:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pas fan des doubles ressorts sur les filetés ST (c&#039;est du Weitec en fait), à terme ça finit par frotter sur les filets grogner sur les bosses. Je ne prendrai que du mono ressort perso...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2017-05-11T12:39:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>850 bouliches ça commence à cogner, pour info les KW sont à 1200 et c&#039;est le top du top (à mon sens).<br />Les AP sont fabriqués dans la même usine que KW, mais c&#039;est pas dit que ce soit la même chose que KW, j&#039;espère pas, pas cool pour ceux qui achètent les KW <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p><p>Oui Gary tout le monde flatte les mérites des AP.<br />Etant très (trop) habitué aux TA Technix et JOM Blueline à 200 balles, je vais me laisser embourgeoiser par des AP, on verra ce que ça dira haha</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2017-05-11T12:38:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Jai du AP et j&#039;en remettrait sur mes voitures principales et cest bien mieu que les raceland et tatechnix que jai eut aussi qui s&#039;usent et couinnent trop vite.<br />De + les AP ont des filets plus Epais qui permettent de modifier la hauteur plus facilement et plus rapidement</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=476</uri>
			</author>
			<updated>2017-05-11T10:35:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je sais très bien <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p><p>On avait eu un petit débat en 1ère ou 2ème page sur les filetés AP ou Vogtland ou encore TA Technix déjà ^^.<br />Je ne prendrais jamais ce genre de combinés, je n&#039;ai pas confiance. </p><p>Je mettrais surement des filetés par la suite ( mais j&#039;ai bien d&#039;autres modifs en vue avant <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> ) mais je sais déja lesquels je mettrais et c&#039;est ceux la </p><p>---&gt; <a href="http://www.stsuspension.fr/?id=2525&amp;pid=1281521">http://www.stsuspension.fr/?id=2525&amp;pid=1281521</a></p><p>et trouvable bien moins cher que sur leur site <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p><p>Genre la ---&gt; <a href="http://www.ebay.fr/itm/381432971558">http://www.ebay.fr/itm/381432971558</a></p><br /><p>Edit : AP à l&#039;air d&#039;être au dessus du lot par rapport à TA ou Vogtland, à voir.</p><p>Par contre, autant ST Suspension appartient à KW mais AP reste floue sur le sujet même sur leur site, certain qu&#039;ils font fabriquer par KW Totole ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Donny.D]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=22097</uri>
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			<updated>2017-05-11T10:17:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=582983#p582983" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Quelqu&#039;un ici a déjà testé les AP. Parait que c&#039;est top en terme de rapport qualité prix.<br />C&#039;est 400 balles pour un 2RM mais au moins on rabaisse comme on veut tout en gardant le confort et la tenue de route.<br />C&#039;est fabriqué par KW donc bon, on connait la maison <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[totole]]></name>
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			<updated>2017-05-11T10:14:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=582974#p582974" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bien bien !!!<br />Mais ce prix la je prix la (j&#039;avais fais a peu pres pareil pour monnex A6 de 2002)<br /> je prefere prendre un kit filetes AP pour etre sur et regler ta hauteur comme.tu veux (j&#039;étais&nbsp; tres déçu du resulltat)tout en ayant un tres bonne tenue de route et restant confortable</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[garycooper]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=476</uri>
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			<updated>2017-05-11T09:19:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> . Pour le rabaissement, 188€ les 4 ressorts en ST Suspension ( pris chez tunershop.de sur ebay ) et pour les Bilstein B4 286€ les 4 ( pris chez topwagen ) soit un total de 474€. 0€ de MO puisque monté par un ami. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Donny.D]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=22097</uri>
			</author>
			<updated>2017-05-11T08:43:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Le rendu est juste MAGNIFIQUE.</p><p>Tu peux nous dire combien ça t&#039;as coûté en pièces svp?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18618</uri>
			</author>
			<updated>2017-05-11T08:14:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=582959#p582959" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jolie programme <br />Avec le code couleur on ne peut pas se tromper <br />Et ce n&#039;est donc pas comme ma tdi qui est elle indigobleu LB5N<br />En tous cas encore une fois très beau bleu et le rabaissement est top</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pits]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=20002</uri>
			</author>
			<updated>2017-05-11T06:58:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=582958#p582958" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Et voila, enfin tout le monde a la même hauteur ^^</p><p><a href="https://servimg.com/view/11500315/125"><span class="postimg"><img src="https://i58.servimg.com/u/f58/11/50/03/15/20170510.jpg" alt="https://i58.servimg.com/u/f58/11/50/03/15/20170510.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Donny.D]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=22097</uri>
			</author>
			<updated>2017-05-11T06:51:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Donny.D - Passat V 2,3L V5 170 - 2001]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=582761#p582761" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci à tous pour vos commentaires, ca fait plaisir <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />))))</p><p>Pour le bleu, si ça peux aider à répondre à vos questions, c&#039;est le InkyBlue ( LC5X )</p><p>La pour la suite, je vais commencer à ralentir un peu, c&#039;est que ça coûte chère ces bestioles ^^</p><p>D&#039;ici à cet été, il faut absolument que je fasse la ligne complète parce que celle d&#039;origine part en sucette grave et le pare choc arrière suite à ma boulette de reculage dans un poteau. Ca c&#039;est pour le plus urgent.</p><p>Et d&#039;ici à fin de l&#039;année, vu qu&#039;elle aura surement dépassé ses 250 000kms, va falloir prévoir les brouzoufs. Je commence à constater une légère consommation de LDR donc ce sera sortie du moteur et réfection avec pochette de joints moteur complète + distri à chaine complète + tout ce qui sera mort ( comme ma pompe de DA par exemple ). Et après je l&#039;emmène jusqu&#039;à la fin quitte à ce qu&#039;elle m&#039;enterre <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Donny.D]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=22097</uri>
			</author>
			<updated>2017-05-07T19:27:48Z</updated>
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