J'ai bouffé les plaquettes AR en 36000kms alors qu'à l'AV je ne suis même pas à 50%...

Le tout en BREMBO.

Après 18 mois et 36000kms, je suis toujours aussi satisfait de mon Alltrack.

Ce week end, c'était plaquettes et disques AR.

Bonjour,

il me semble que c'est une sécurité pour éviter que le coffre ne tape quelque chose.
j'avais constaté également ce "soucis" sur ma alltrack

Merci pour ta réponse.

C'est bien ce que je pensais, mais rien n'est précisé dans la notice.

il me semble que c'est une sécurité pour éviter que le coffre ne tape quelque chose.
j'avais constaté également ce "soucis" sur ma alltrack

J'ai remarqué que quand je branche une remorque à mon attelage d'origine, je ne peux plus ouvrir le coffre électriquement. Mais la fermeture, pas de problème...

Curieux je trouve....

et, les plaquettes et disques arrière ... bah ... ça ressemble à ce que j'avais à 55000 sur mon ex B7... que j'ai vendue avant de devoir m'occuper des plaquettes...
sur ma B8, c'est assez catastrophique à l'arrière, je vous posterais des photos dans ma présentation...

C'est propre !

Hello,

sympa quand même en bleu.
tu aurais une photo de l'arrière (pour voir l'état des disques - sur la mienne ils étaient monstre usés rapidement, et idem sur la B8...) car je suppose que c'est l'avant la première photo...

Ils sont bien entamés sur la mienne aussi. Là les plaquettes sont neuves. 110000km.

SUper rendu.

Cela donne quoi de profil en voyant les étriers ?

Voilà pour toi...

sympa quand même en bleu.
tu aurais une photo de l'arrière (pour voir l'état des disques - sur la mienne ils étaient monstre usés rapidement, et idem sur la B8...) car je suppose que c'est l'avant la première photo...