Forum Passat – Ma pédale de frein devient dure

Re: Ma pédale de frein devient dure

2016-08-25T09:47:58Z

Ha, si le servofrein est hs normalement tu n'as jamais d'assistance. La membrane à l'intérieur se déchire et tu ne peux plus avoir de différence de pression. D'après ce que tu me dis il doit être bon alors.

Il est possible que le maître cylindre se coince. J'avais eu le cas sur un engin de chantier mais dans mon cas l'engin rester freiner. Un piston d'étriers peut aussi se gripper et ne pas vouloir avancer sous la pression. Ça peut valoir le coup dans un premier temps de contrôler que les étriers fonctionnent correctement puis voir si il n'y a pas de problème de purge. Si tout est bon changer le maître cylindre dans le doute pourquoi pas ce n'est pas un énorme investissement et ça se change rapidement.

Le liquide de frein est il propre ? De quand date la dernière vidange du circuit de frein?

Re: Ma pédale de frein devient dure

2016-08-23T21:27:32Z

merci j'ai verifier la pompe a vide elle aspire bien mais pas verifier avec le moteur coupé j'en ai parler avec un mécano il ma dit qu'il ce peut que ce soit aussi le maitre cylindre un clapet a du ce retrouner
car quand les frein sont dur si je la reprend 2 jour après ca fonctionne pendant 5 a 10 freinage et aprés ça bloque

Re: Ma pédale de frein devient dure

2016-08-22T18:22:52Z

Salut,

J'avais eu le même problème sur une A3,
en premier vérifier que la pompe à vide fonctionne en débranchant le tuyau qui va au servofrein, il doit aspirer.
Vérifie aussi le clapet anti retour de ce tuyau
Si le servofrein fuit tu l'entend moteur arrêté (juste après avoir coupé le moteur) en appuyant sur la pédale de frein

Voilà pour l'assistance au freinage, à voir aussi pour la purge après

Ma pédale de frein devient dure

2016-08-21T11:03:27Z

bonjour il y a a 4 mois je roule tranquille et je freine et l'étrier av droit c'est bloqué donc pour me dépanner j'ouvre la vis de pur de l'étrier et tout rentre dans l'ordre par aquis de consienconce je change mes étriers av qui était d'origine je purge et la tout vas bien et la ça recommence au bout de 200km je me suis dit j'ai peut être mal purgé et quand je purge pas de liquide frein sort de la vis de purge de l'étrier je change donc le bloc ABS je purge a nouveau et touvas bien et hier ma pédale redevient dur je suppose que maintenant c'es le master vac qui fait des sienne ou y a t il un autre probleme si quelqu'un pourrais me renseigné je vous en remerci