]]>Des nouvelles de cette W8???
En tous cas je me trompe peut être mais je n'ais pas trouvé la présentation....
si tu veux continuer de rouler en w8 il vas falloir te dire que tu devra sortir un gros billet a chaque soucis dessus! sinon tu peux la vendre directement.
]]>ou occasion , ....un peu plus risqué.
http://www.ebay.de/itm/TEMIC-Elektroluf … SwBLlVUgQj
Salut dit moi dans mon cas tu prends quoi neuf ou occasion ? Et aucun moyen de trouver moin chere que celui ci en neuf?
]]>relis tes défauts et si c'est toujours le même cylindre alors c'est le câblage électrique de ton injecteur
Bonjour les amis suite au discution j ai ete au garage pour qu ils m aident (pas chaud de demonter le bloc moteur complet afin d acceder aux injecteurs seul)
Du coups ils viennes de m appeller et les cosses de branchement injecteurs ont du jeux et pour le 6 plus que les autres... ils ont fzit le necessaire et tout a l air niquel... merci de m avoir aidé pour le coups vous aviez raison... merci de vos reponses.
Du coups par la suite je compte changer le ventillateur moteur hs ... un lien afin d evitez les 1600 euros de chez vw lol
débrancher le calculateur moteur ne change pas sa programmation et si tu tiens à tout changer au pif tu n'es pas sorti de l'auberge ; mais c'est toi qui voit
Salut salut je reviens vers toi . Changement des 8 bobines petite amelioration mais toujours pas convaincu ... j ai demonté le calculateur moteur pas oxidation . J ai nettoyé le debimetre d aire. Je n ai pas repassé la vag com j attends quelle roule un peu... jai changer le relais 3 du boitier de protection des calculateurs a cote du calculateur moteur... celui qui correspond au "relais d alimentation en courant du calculateur du moteur ,219,relais de pompe supplementaire,53, relais d alimentation en tension de la borne 30"
...
Je la repasse a la vag com demain .
En attendant mise a par le demontage du bloc moteur pour aller voir mes injecteurs y a t il d autres pistes a explorer genre un relais ou autre j ai par ailleur tjr pas reglé le soucis de la pompe supplementaire.(changement du relais nais aussi du fusible).. le soucis peut il venir d elle ? Si il n y a pas une bonne arrivée d essence ou autre ? Merci de tes conseils precieux .
débrancher le calculateur moteur ne change pas sa programmation et si tu tiens à tout changer au pif tu n'es pas sorti de l'auberge ; mais c'est toi qui voit
Disons que je vois ca comme un entretiens au moin c est une piste en moin...comme le relais ... je te tiens au jus des resultats
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