Abusé, et il charge toujours aussi bien ?

ben oui

Avant de changer l'alternateur tester avec une batterie neuve, c'est bizarre cette histoire.
Bon quand la batterie est déchargé la voiture devient un sapin de noël c'est normal que tout les défauts s'allume.
Par contre si problème dans le circuit de charge ( alternateur / régulateur ) le voyant batterie s'allume et le message "Alternat ! Atelier" vient sur l'ODB.
Dans certain centre auto ( si vous n'êtes pas bricoleur ou équipé pour ), si vous achetez la batterie chez eux ils testent le circuit de charge gratuit.

1 - vérifier la tension aux bornes de ta batterie
2 - passer un coup de VCDS si batterie OK
3 - nous donner les résultats

Je commence
Se soir en rentrant du boulot, je roulais et d'un coup je m'aperçois, que l'aiguille compte tour et vitesse est sur 0, j'éteint le contact, puis je redemarre, et sa remarche et d'un coup sa reviens sur 0 pendant  10 seconde puis tout rentre dans l'ordre (il était 17H)

Et puis vers 20h je reprend la route, et la d'un coup,
j'ai le voyant ABS allumer
Puis le voyant frein a main clignote, suivi d'un bio
Puis plus de radio
Plus de climatronic
Vitre très faible
compteur bloquer sur 70 km/h et les kilométres ne défile plus
plus d'affichage de l'ordinateur de bord lorsque je mets les lumière
Si je met les lumiere je sent que la voiture n'a plus de pêche
Elle ne démarre plus avec le démarreur, mais en roue libre, elle démarre et roule sans caler
Qu'est ce que c'est cette panne?
Alternateur ? Il n'y avait pas le voyant batterie allumer