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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon je donne des new : Probleme resolue , c&#039;etais bien le regulateur de tension qui etais HS , j&#039;en et mis un neuf et c&#039;est repartie de plus belle ! </p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est vrais que il faut que sa soit nikel</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>??? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Mdr jimagine bien quil gait que sa soi nikel <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui chef ! ✋</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pas mal c&#039;est pas mal<br />Faut que ce soit parfait, faut démonter et vérifier.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Se n&#039;est pas la batterie car je vien d&#039;essayer avec une batterie d&#039;une autre passat et pareil , les masses m&#039;on l&#039;air pas mal. Ducou j&#039;ai un doute sur le regulateur</p>]]></content>
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			<updated>2016-07-09T21:34:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu auras des défauts tant que tu n&#039;auras pas 11.5 volts mini en permanence.<br />Visiblement ton problème est sur le circuit de charge, regarde avant tout les masses.<br />Es tu certains de ta batterie ?<br />Si oui et que tu as de bonnes masses sans oxydations, c&#039;est effectivement l&#039;alternateur qui ne charge qu’irrégulièrement.</p><p>tu m&#039;excusera, je me suis planté de lien...<br />Le bon est la et il y en as d&#039;autre.<br /><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/24657/probleme-alternateur/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … ternateur/</a></p>]]></content>
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			<updated>2016-07-09T20:47:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon je vien de regarder a nouveu , finalement o testeur cela m&#039;affiche : au demarrage 8v 2 sec plus tard 15v puis cela redescan jusqua 12v donc a mon avie le regulateur de tension et mort , l&#039;alternateur fonction car des que je demare il remonte jusque 15v puis normlement se stabilise jusqua 14v mais la non</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ronnet63]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Un peut e lecture : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/31202/passat-v-tdi-perte-de-puissance-recapitulatif/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … pitulatif/</a></p><p>Et je te conseil de faire un diag, ça aidera.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-07-09T18:28:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Voyant alternateur atelier et abs coupure batterie]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut tous le monde voila j&#039;ais un probleme sur mon 115 Tdi <br />, depuis que je mais la clim , la conso passe de 7l a 11l<br />Et depuit hier des que je mais pied dedent le voyant alternateur atelier s&#039;allume pendent 2 sec et se coupe , la voiture roule nikel , 30 min apres je veut la redémarrer et plus assez de ju , jatent 4h et impecable c&#039;est repartie , se matin pas de souci batterie a 11.5v a l&#039;arret et 13.8v démarre, et la des que je vien de tiré dedan , le voyant altenateur atelier s&#039;alume de nouveau et le : ABS defaut , je coupe le moteur et la pareil plus de ju , je mais le testeur et sa m&#039;indique 10v <br />Pouver vous m&#039;aider svp</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ronnet63]]></name>
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			<updated>2016-07-09T16:39:36Z</updated>
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