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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Cliquetis pompe à injection]]></title>
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	<updated>2016-12-09T14:35:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Magnifique !</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai amené ma voiture dans un garage équipé de la valise pour faire changer le filtre à gas-oil. Remplacement effectué devant moi, la voiture a redémarré sans utiliser la valise, comme quoi...</p>]]></content>
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			<updated>2016-12-09T13:04:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>On parle quand même de voitures là. Alors le respect pour des assemblages de métaux, plastiques... qui ne sont même plus conçus pour durer.</p><p>J&#039;entretiens et garde propres mes voitures mais n&#039;ai aucun respect pour elles. Quant à m&#039;être trompé, si j&#039;avais eu le choix entre une voiture neuve des années 70 ou 80 et une actuelle, je n&#039;aurais pas hésité longtemps.</p>]]></content>
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			<updated>2016-11-03T08:56:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Respecte le véhicule qui te transporte, il n&#039;y a pas de saloperie la dedans, au pire un mauvais achat, un mauvais choix ou un véhicule que l&#039;ont imaginait être une 4L alors que ça n&#039;existe plus chez personne depuis bien longtemps...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-11-02T18:09:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Quelles saloperies ces mazout modernes ! Merci Pitou pour la réponse.</p><p>Ca me travaille de plus en plus de revendre la mienne...</p>]]></content>
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			<updated>2016-11-02T17:45:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Oui, cela signifie qu&#039;il faut réamorcer soigneusement avec VCDS</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,<br />Cela signifie-t-il qu&#039;il faut le VCDS pour changer un filtre à gazole sur la passat de Razorsharp ?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est normal = veut dire que le bruit est normal !</p><p>Et je te conseil d&#039;appliquer les deux conseils qui suivent...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>&quot;C&#039;est normal&quot; ? je dois comprendre : c&#039;est la conséquence d&#039;une mauvaise facon de faire lors du dernier remplacement de filtre à gazole ? faut que je le change le plus rapidement possible donc ? (en faisant la manip correctement)<br />Je flippe déja.. <br />Pourtant tout a toujours été fait au garage.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[razorsharp]]></name>
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			<updated>2016-06-24T07:24:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>- C&#039;est normal !<br />- Tu surveillera la présence de limaille dans le filtre a gazole lors du prochain échange<br />- tu ne feras jamais de démontage ou d’échange de filtre a gazole sans avoir lu le tuto et sans VCDS.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-06-22T11:14:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Cliquetis pompe à injection]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,<br />je suis propriétaire d&#039;une Passat B7 de mars 2011, modèle TDI 140 CR Comfortline.<br />Depuis son acquisition, un très léger (assez léger pour ne pas m&#039;inquiéter de trop mais quand meme..) bruit émanant apparemment de l&#039;électrovanne (je pense) sur le dessus de la pompe à injection. Ce bruit est un cliquetis plutot de type électrique, il est absent au ralenti mais va avec le régime moteur ensuite, y compris à la décélération (donc également lorsque la pompe n&#039;envoie pas de gazole). Hormis ce cliquetis, aucun autre signe, la voiture tourne impeccablement bien. Quelqu&#039;un a déjà entendu ce type de bruit? Si oui, vous auriez des infos, des conseils&nbsp; ? Merci par avance.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[razorsharp]]></name>
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			<updated>2016-06-21T18:38:57Z</updated>
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