Forum Passat – 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T19:59:12Z

Je vois pas trop ce qu'il y aurait de plus dans le bloc que les injecteurs et.. Le moteur? vu que c'est que durant un court laps de temps et à froid uniquement je me dis que c'est un organe accessoire, mais je n'en connais pas dans ces coins là ?

Bon... ça attendra!

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T19:53:24Z

ben, y en a pas !

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T19:12:59Z

Déjà tenté, pour moi c'est sur le bloc, vers l'avant, pour cela que je pensais à un injecteur de départ à froid.

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T17:27:33Z

Mortifer a écrit:

Mince, merci Pitou. Dans ce cas je me demande ce qui génère ce bruit sourd à froid au 1er démarrage...

Ben tu démarre et tu écoute !
Peut etre la pompe d'air secondaire ou un truc du genre.

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T17:22:06Z

Je vois ce que tu veux dire .
Sa me le fait quand la voiture est bien bien froide mais environ 2s tout au plus .
C'est pas une sorte de deuxième système pour aider la voiture à se mettre en température ou l'aider à démarrer ?

Un truc du genre je sais plus qu'est ce que c'est ni à quoi sa sert mais je sais que sa se déclenche en cas de nécessité au démarrage .
Apres 30s sa m'as l'air long .
Tes sonde sont bonnes ?

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T15:07:51Z

Mince, merci Pitou. Dans ce cas je me demande ce qui génère ce bruit sourd à froid au 1er démarrage...

Re: 1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T15:05:48Z

Bonsoir
Non, il n'y a plus depuis les K-jetronic !

1.8t code AWT : injecteur démarrage à froid ?

2016-06-13T12:18:07Z

Bonjour,

Petite question sous ce titre maladroit : Mon moteur, un AWT essence 1.8 turbo est-il équipé d'un injecteur de départ à froid dédié?

Car lorsque je démarre, à froid après une nuit d'arrêt complète, j'ai durant +/- 30 secondes un grondement sourd et des vibrations, qui s'arrête net après ces +/- 30 secondes ce qui pour moi correspond à une prise de température suffisante (même si le régime moteur reste a 1100/1200 trs minutes et non 900 trs/minutes comme à chaud ou après 1.3 minutes au ralenti)

J'ai pensé donc à ce fameux injecteur comme cause de ce grondement sourd fort désagréable.

Mais je me fourvoie peut-être ? En tout cas ça n'empêche pas un parfait démarrage mais.. je n'aime pas cette sensation & vibrations.

Merci.

Amitiés,