Forum Passat – Passat VIII venant des Pays-Bas

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (bebert470) — Wed, 29 Jun 2016 08:33:58 +0000

Bonjour à tous,

Voila les news. J'ai craqué et acheté cette voiture.
Avec le numéro de série j'ai eu la confirmation (de deux sources différentes) qu'en novembre 2015 avait été changé un capteur (je ne sais plus lequel) et elle avait à l'époque 11 000 kms. Donc le kilométrage actuel semble cohérent.

Elle est en excellent état et pour l'instant j'en suis très content.
Cependant, le ventilateur se met assez souvent à tourner lors des petits trajets et en fouillant sur internet j'ai pu constater qu'elle était concernée par deux rappels constructeurs (23S3 et 97BP).

Je vais mettre une photo ou deux dans ma présentation.

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (bebert470) — Tue, 14 Jun 2016 06:34:52 +0000

Bonjour à tous,

Je dois passer voir le vendeur ce matin. Normalement il est passé chez VAG hier pour les kilométrages etil devait saussi 'occuper du carnet d'entretien. Je vous tiens au courant de la suite.

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (pitou30) — Mon, 13 Jun 2016 19:51:39 +0000

bebert470 a écrit:

Le souci c'est que le véhicule à moins de 20 000 kms et n'est donc pas censé être encore passé au garage pur une révision.
Comment puis-je connaitre le kms réel ? Avec le n° de série ?
Merci encore

Le carnet d'entretien est normalement indissociable de la voiture.
Au vendeur de la faire retourner chez VW pour établir une copie et une certification kilométrique.
Je suis d'ailleur étoné qu'il n'ai pas eu l'idée de le faire....

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (rickou) — Mon, 13 Jun 2016 19:41:38 +0000

ouai, enfin bonjour pour falsifier un compteur numérique je pense..
chez PSA, les kms sont inscrits dans plusieurs calculos, et il faut une cohérence pour l'affichage.. donc a moins de tout changer...
et puis quel est le risque? que le vehicule ai plus de 20000km? dans ce cas, il sera probablement passé au garage...
et puis meme si le combiné a été changé, qu'il se soit remis a 0, j'imagine que ce n'est pas a la portée de n'importe qui et du coup idem que précédent...
ensuite tu as l'aspect vendeur... si grosse boutique ou pas... la reputation est en jeu aussi...
de plus si la voiture est de 2015, elle est tjs garantie... qui plus est le vendeur la garantie peut etre également..

Je ne suis pas expert, loin de là... vu que je me suis fait enflé profond lors de l'achat de ma précédente voiture.. mais bon elle etait loin d'être neuve et avec du recul, c'etait évident qu'il y avait anguille sous roche..

d'autres auront surement d'autres avis... mais bon je trouverai constructif d'avoir des arguments...

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (bebert470) — Mon, 13 Jun 2016 19:13:44 +0000

Le souci c'est que le véhicule à moins de 20 000 kms et n'est donc pas censé être encore passé au garage pur une révision.

Comment puis-je connaitre le kms réel ? Avec le n° de série ?

Merci encore

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (rickou) — Mon, 13 Jun 2016 12:28:58 +0000

pourquoi donc ??
A cause du carnet absent ?
dans ce cas, je pense qu'en allant voir n'importe quelle concession avec le VIN permettra de connaitre ce qui a été fait dessus (officiellement évidement)

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (pitou30) — Mon, 13 Jun 2016 11:47:54 +0000

Bonjour
s'en méfier oui, la fuir même...

Re: Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (VW-001) — Sun, 12 Jun 2016 14:52:17 +0000

Salut bebert, pense à venir te présenter. Regardes dans le bas de mon message, il y a tous les liens pour réussir ton entrée sur le forum.

Passat VIII venant des Pays-Bas

null@example.com (bebert470) — Sun, 12 Jun 2016 14:41:36 +0000

Bonjour,
Je rechreche une Passat 8 SW TDI 150 en version Carat de préférence et boite manuelle. Je pense avoir trouvé le véhicule tant souhaité, mais voila, il provient des Pays-Bas (mais immatriculé en France). Je ne pense pas que cela soit un réel souci. Cependant, le revendeur (un professionnel) me dit ne pas avoir le carnet d'entretien, est-ce normal ? (voiture de début 2015 avec un peu moins de 20 000 kms).
Aussi, ce modèle est appelé Carat et dispose de nombreuses options, mais venant des Pays-Bas il y a certains équipements qui sont absents par rapport aux versions françaises . Il n'y a pas de park assist, de caméra de recul et de hayon électrique. En revanche, le reste est là (sièges alcantara, vitres teintées, GPS, console noire, jantes 17, ...)
Dois-je me méfier de cette voiture ?
Quid du carnet carnet d'entretien ?

Merci de votre aide.