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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Moteur s'arrête au bout de 5 secondes]]></title>
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	<updated>2016-06-11T08:06:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Moteur s'arrête au bout de 5 secondes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Probleme resolu , enfaite c&#039;est la dépression du claper de la vanne egr qui deconne donc cela fermer le claper et étouffer le moteur ducou , je les debrancher et plus de soucie <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> par contre je ne c&#039;est pas comment cela se fait que la depression reste tout le temp en pression</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ronnet63]]></name>
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			<updated>2016-06-11T08:06:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Moteur s'arrête au bout de 5 secondes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ton filtre à gas oil n est pas sale?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[lowrats]]></name>
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			<updated>2016-06-10T11:07:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Moteur s'arrête au bout de 5 secondes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut a tous , je suis dans la panade , voila des que je demare mon tdi elle se coupe au bout de 5 sec comme si je tomber en panner de mazout.<br />Poutant il me reste plus de 30 l dans le reservoir , des que je la demare elle pue et fume gris clair , pas comme a la normal.<br />J&#039;ai debrancher le debimetre , pareil j&#039;ai debrancher le retour du claper papillon de vanne egr et toujour pareil .<br />je n&#039;est pas de fuite visible ni rien&nbsp; j&#039;ai besoin d&#039;aide svp</p><p>Passat 3b TDi 115 <br />195 000 klm</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ronnet63]]></name>
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			<updated>2016-06-10T09:35:49Z</updated>
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