la  modif est faite et effectivement c'est sympa !  le changement n'est pas énorme mais ça ronfle tout de même bien mieux.
Sur autoroute comme me l'avait dit Pit c'est niquel ,cela reste confort.
Vitres fermées, on perçoit tout de même la différence , mais c'est vitres ouvertes que le plaisir est multiplié, et sûrement pour ceux de l'extérieur ....mais n'ai pas testé, je n'ai pas encore prêté le volant

je pense que c'est un bon compromis, c'est vrai que j'aimerai bien augmenter encore le bruit mais après il faut investir dans des silencieux avec clapets pour avoir le coté soft et hard ...et là le coût n'est pas le même !   

A bientôt

Du coup suite à ton conseil je lui fait tout de même faire j'ai hâte ....

Dégagé les inter c'est obligatoire au minimum
Et je précise que j'ai une boîte à air ça rajoute un son plus rauque et même comme sa mon R32 fesait plus de bruit

par contre il me déconseille la suppression des silencieux intermédiaire ,il veut bien si j'insiste mais il pense que le bruit sur les trajets long (autoroute) risque d'etre prise de tête !

pour l'instant je pense suivre son conseille mais j'avoue ...j'aimerai bien qu'elle ronfle un peu plus!

je ne sais pas si PIT avait beaucoup roulé avec cette modif ?

V

si je ne me trompe pas, la photo n°2 montre la jonction queue de tiptro (à gauche sur le photo) / boitier transfert vers pont AR (à droite sur photo).
Pour moi, joint spy qui fatigue.
Juste après une vidange, ça n'est pas déconnant : nouvelle ATF plus fluide qui arrive à se faufiler là où il ne faut pas...

Merci à vous!
j'ai rendez vous chez un passionné de voitures de courses et moto qui va me faire ça et je pense en même temps lui faire supprimer les silencieux intermédiaires ...l'occasion est trop belle !

d'ici là je ne vais pas trop m'en servir ....car ça goute quand même vers ce joint , pour le reste je pense que c'était des résidus ,il contrôlera mais aujourd'hui il ne me semble pas qu'il y en ait ailleurs que vers le torsen .

tschuss, je suis d'accord avec Usas :
- nettoyage + roulage pour localiser au mieux la fuite
- huile différente entre torsen et tiptro

A te lire...

Edit:
Il faut être inscrit pour voir les photos, mais j'ai trouvé un tuto sur audipassion :
http://forums.audipassion.com/topic/130 … et-torsen/
Les huiles utilisées doivent être communes Audi / VW, mais références et quantités à vérifier.