Problème résolu.
Pour info j'ai changer le T en plastique ( flèche 1 )  ainsi qu'un autre morceau plastique ( flèche 2 ) qui a cassé en manipulant la durite.

Les pièces partaient en morceaux en y touchant à peine....  je vous conseille donc de les changer car il y a visiblement un problème qualité sur ce plastique.
Pour à peine 15 euros de pièces cela serait dommage de resté bloqué sur le bord de la route.

Ce soir en rentrant chez moi, j'ai eu la bonne surprise de voir apparaitre de la fumée blanche de mon moteur...
Mon premier reflex a été de coupé immédiatement le moteur ( coup de chance juste en bas de chez moi )

J'ai remarqué un petite durite de cassé sur le haut d moteur avec éclaboussures partout.
Qu'en pensez vous ? Ça vient de la ou cela peut être un joint de culasse  ?

Passat 6 de 2005 117000 km 2.0 FSI