Je vérifiais à l'occasion alors.
]]>Enfin bref je ne sais pas comment faire, as tu une idée ?
]]>Je passe...
Et je ne comprends pas ce que tu dis : Le recoder à l'image du calculateur ABS ?
]]>Bon.. change ton reniflard mais j'ai peur que ce ne soit pas ça.
Salut pitou si tu passes par la,
Mon gateway est toujours "mal codé", je ne sais pas comment ça se fait ni comment le recoder, je n'ai rien changé dans l'auto perso, et le MCD est d'origine (option du code PR).
Que dois-je faire ? Le recoder à l'image du calculateur ABS ?
]]>Solution : 4 pneus neufs
Explication détaillée de ce qu'il se passait :
J'avais 2 pneus pourris à l'avant, et 2 michelin energy saver rincés à l'arrière. Dans tout ça, mon pneu avant droit avait une petite perte de pression. DONC 1 roue tournait moins vite que l'autre (circonférences entre les 2 roues AV différentes car crevaison). De ce fait, le calculateur voulait corriger cette vitesse de rotation inférieur on donnant des coups de gaz. De plus, lors d'un arrêt relativement lent, une roue arrivait à zero avant l'autre, et il déclenchait l'ABS. Lors du changement des pneus, j'ai bien nettoyer les capteurs et pistes ABS aussi.
Lors de ma vidange j'ai fait ma pression, ce qui à fait que le problème était parti. Ca n'a donc rien à voir avec la durite. Que j'ai attendu pour monté d'ailleurs.
Bon je crie victoire assez vite, j'ai fait que 20km. A confirmer sur le long terme...
]]>Mais les accoups sont toujours la. Ils etaient parti juste apres la vidange (j'avais "colmaté"), mais apres un arret et redemarrage quelques heures plus tard, rebelote.
]]>J'ai démonté le cache moteur supérieur car je trouvais mon moteur un peu gras, voici la surprise :
En allant la commandé chez VW, il m'a dit que c'était possible que ce soit ça ... Mais pourquoi quand je coupe l'ESP ca fonctionne normalement ? A voir quand je reçoit la pièce ... En attendant j'ai colmaté comme je pouvait et j'ai toujours le problème (quoi mon colmatage est mauvais ? Pas possible !! lol)
]]>C'est à dire aucun code défaut et toujours des accoups au frein moteur (très léger je ne pense pas que accoup soit le terme) et une hausse ponctuelle de la conso qui passe de zéro à X,Xl/100 (des fois 3,9 des fois 5,7 ...) pendant 1 seconde et qui se répète toute les 5-6 secondes. J'ai également ponctuellement l'ABS qui se déclenche très brièvement lors d'un arrêt à 5km/h environ.
Voici mon dernier scan en date (avant RAZ du calculo ABS) et plus de défaut depuis mais je n'ai pas refait le diag complet :
Vendredi,15,Avril,2016,10:58:49:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014
Kilometrage: 145390km Ordre réparation::
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Type chassis: 3B - VW Passat B5 (1997 > 2005)
Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
Kilometrage: 145390km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-018.lbl
No. pièce: 038 906 018 FS
Pièce: 1,9l R4 EDC 0000SG 2603
Codage: 00005
No. Atelier: WSC 05311
VCID: 6CD732591CF3847E581-49D8
Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: N/D
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 8D0-907-389.lbl
No. pièce: 8D0 907 389 D
Pièce: ABS/ESP front D36
Codage: 04255
No. Atelier: WSC 05311
VCID: 3467EA3904431CBE401-5000
2 Codes défaut trouvés:
01486 - Test de fonctionnement du système activé
35-00 - -
01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)
27-10 - Signal implausible - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: FRM\6Q0-909-605.lbl
No. pièce: 6Q0 909 605 B
Pièce: 05 AIRBAG VW5 0003
Codage: 12341
No. Atelier: WSC 05311
VCID: 3663D031123F0EAE7E5-49D8
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx2-17.lbl
No. pièce: 3B0 920 842 A
Pièce: B5-KOMBIINSTR. VDO V22
Codage: 21145
No. Atelier: WSC 08750
VCID: 1F4D15959DC5AFE68D3-5072
Sous-système 1 - No. pièce: IMMO
Pièce: IDENTNR: VWZ7Z0X2139895
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X2139895
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
No. pièce: 6N0 909 901
Pièce: Gateway K<->CAN 0001
Codage: 00004
No. Atelier: WSC 05314
VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5000
2 Codes défaut trouvés:
01044 - Calculateur mal codé
35-00 - -
00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
49-10 - Absence de communication - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labels: 3B0-919-887.lbl
No. pièce: 1J0 919 887
Pièce: Navigation BNO 0102
Codage: 00000
No. Atelier: WSC 05311
VCID: F5E1973DCFB9C5B637F-4A9C
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort Labels: FRM\1J0-959-799.lbl
No. pièce: 1J0 959 799 R
Pièce: 3A Zentral-SG Komf. 0001
Codage: 00257
No. Atelier: WSC 05311
VCID: 4D919FDD87A96D762FF-4A3A
Sous-système 1 - No. pièce: 1J1959801D
Pièce: 3A Tõrsteuerger. FS0002r
Sous-système 2 - No. pièce: 1J1959802E
Pièce: 3A Tõrsteuerger. BF0002B
4 Codes défaut trouvés:
00943 - Dégivrage de rétroviseur côté conducteur (Z4)
35-00 - -
00913 - Commande de lève-vitre AV D conducteur (E81)
27-10 - Signal implausible - Intermittent
01032 - Contacteur de clé du verr. central côté passager avant verrouillage
29-10 - Court-circuit à la masse - Intermittent
00944 - Dégivrage de rétroviseur côté passager AV (Z5)
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.lbl
No. pièce: 1J0 035 152 D
Pièce: Radio BNO 0102
Codage: 00205
No. Atelier: WSC 05311
VCID: 1F4D15959DC5AFE68D3-4A3A
1 Code défaut trouvé:
00852 - Haut-parleurs AV
36-00 - Coupure
Fin ---------------------------------------------------------------------J'ai une vidange à faire (elle doit dater ...), je vait déjà faire ça avec changement de tout les filtres et on verra l'évolution.
]]>J'y pense, avant d'avoir le défaut du G200, j'ai lavé la voiture interieur la veille ... Et j'avais un micro pour un téléphone fixé devant le compteur, et pas inadvertance, j'ai tirer le câble assez fort. J'ai vu que le cable passe autour de la colonne et par la bas dedans. Le capteur G200 est à ce niveau aussi il me semble. Je vais creuser et voir si ce n'est pas moi qui est à l'origine de la boulette.
]]>Toujours le defaut du g200. Je ne sais plus ou chercher.
]]>