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		<title><![CDATA[Forum Passat – Voyant esp Apres changement volant]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Voyant esp Apres changement volant.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 10 Apr 2016 19:15:23 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Voyant esp Apres changement volant]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=549253#p549253</link>
			<description><![CDATA[<p>Il me semblait qu&#039;il y avait un truc comme pour ton bloc abs <br />Merci Jordan je vais devoir compter sur garycooper <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ryaneboii)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 19:15:23 +0000</pubDate>
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		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Voyant esp Apres changement volant]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=549251#p549251</link>
			<description><![CDATA[<p>il faut que tu passe par une calibration du G85 (capteur d&#039;angle) avec le VCDS</p><br /><p>:</p><p>Certaines conditions doivent être respectées avant de commencer la procédure avec VAG-Com:</p><p>Démarrer le véhicule</p><p>Tourner le volant un tour à droite, puis un tour à gauche</p><p>Conduire en ligne droite et sur sol horizontal sur une courte distance la voiture, à une vitesse de moins de 20 km/h</p><p>Si le volant est droit durant l&#039;étape précédente,&nbsp; arrêter le véhicule avec les roues parallèles à l&#039;axe de la voiture</p><p>Ne plus toucher au volant</p><p>Laisser le moteur tourner, ne pas couper le contact</p><p>Ensuite avec le VCDS :</p><p>&lt;Sélectionner&gt;<br />&lt;03 - Freins ABS&gt;<br />&lt;Accès - 11&gt;<br />Entrez le code 40168<br />&lt;OK!&gt;<br />&lt;Réglages de base - 04&gt;<br />Choisissez le groupe 001<br />&lt;Go!&gt;</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jordan.wa)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 18:53:20 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Voyant esp Apres changement volant]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=549246#p549246</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut . J&#039;ai installer mon volant trois branches cet après midi à la place du 4 tout pourri .</p><p>J&#039;ai bien mis mes roue droites et le volant est droit quand la voiture roule droite . Toutes les fiches sont bien connecter et tout fonctionne .</p><p>Je met le contact rien de spécial . Je démarre aussi tout se passe bien .<br />Une fois que je braque la voiture à droite le voyant s&#039;allume et reste allumer . </p><p>Il s&#039;éteint quand je coupe le moteur jusqu&#039;à que je redémarre et braque sur la droite . </p><br /><p>Y a-t-il une manip que j&#039;ai oublier de faire ? <br />Est ce un capteur d&#039;angle ? De braquage ? Que faire ? </p><p>Merci de vos retours</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ryaneboii)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 18:06:18 +0000</pubDate>
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