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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Rouille Moyeux]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je ne vois pas pourquoi vous parlez des moyeux, ce ne sont que les disques là, le moyeux est derrière.</p><p><span class="postimg"><img src="http://www.toutypasse.com/photo1-disques-de-frein-cosworth-2wd-gpn-fxbx3x0w312764.jpg" alt="http://www.toutypasse.com/photo1-disques-de-frein-cosworth-2wd-gpn-fxbx3x0w312764.jpg" /></span></p><p>Si vous ne voulez vraiment plus de rouille à cet endroit là, faut changer les disques...</p><p>Yat&#039;</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Yateri]]></name>
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			<updated>2010-06-07T07:23:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut moi c&#039;est comme fire 38, sauf que moi il a 170 000 km... et pas un pet de rouille, bon il est un peu crado et noir, et j&#039;ai reussi avec de l&#039;acide a jante et de l&#039;eau chaude du karsher a le nettoyer... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> <br />Peut etre que le fait qu&#039;il n&#039;ai jamais trop nettoyé les jantes comme le reste de la voiture, ca a peut etre permis d&#039;avoir les moyeux gris et non pas rouillé... mais vu que ici il ne neige pas trop et que il ne pleut pas&nbsp; et bien j&#039;ai mes noyeux qui sont a peux pres gris.... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[zangetsu34]]></name>
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			<updated>2010-06-05T22:41:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Un coup de bombe de Rustol ? Mais je ne connais pas son comprtement à la chaleur !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			<updated>2010-06-05T09:22:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;ai déjà poncé et j&#039;ai déja peint,peint ça fait dégeulasse et pas propre du tout,le mieux c&#039;est poncé mais ça rouille juste derriere</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<updated>2010-06-05T08:47:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il existe de la peinture qui resiste bien à la chaleur, mais je ne la connais qu&#039;en noir ou alu........</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>est ce que du WD40 sur le moyeu l&#039;empecherait de rouiller?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jo28]]></name>
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			<updated>2010-06-05T06:17:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai tellement fait chauffer les moyeux que le traitement thermique n&#039;a pas tenu.[mdr][mdr][mdr]<br />Pas une voiture de grand-père (bien que..) une auto comme çà.[dac]<br />Sinon 16 000 kms et bientôt 10 mois.&nbsp; Je réfléchis à la suivante...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Sport170]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Elle a quel age et combien de kilometres, la tienne ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fire 38]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pas de rouille pour l&#039;instant......[mdr]</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Sport170]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je parle, je parle, et puis finalement je me dit : et si j&#039;allais vérifier ? <br />Et alors là.....je vous dégoûte TOUS !!!!<br />Y a de la rouille, la ? <br /><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img400.imageshack.us/img400/9071/imgp6598db2.jpg" alt="http://img400.imageshack.us/img400/9071/imgp6598db2.jpg" /></span></a><br />Comme quoi, la solution existe <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Voila la vue d&#039;ensemble : <br /><a href="http://imageshack.us"><span class="postimg"><img src="http://img400.imageshack.us/img400/3028/imgp6596wy1.jpg" alt="http://img400.imageshack.us/img400/3028/imgp6596wy1.jpg" /></span></a><br />J&#039;ai p&#039;t&#039;être des plaquettes en biais, mais j&#039;ai pas de rouille, moi, et Na !</p><p>Photos de Passat VI Carat TDI 170 à 8000 km.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fire 38]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Faudrait des éléments en Inox, ca doit exister, non ?<br />Y a bien le carbone mais plutot réservé à la compet...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fire 38]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>a quand les objets qui rouillent plus...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[VW-001]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour en avoir discuté avec d&#039;autres depuis lors, il en ressort que la rouille des moyeux touche bien des marques et reste sans véritable solution.<br />Messieurs les constructeursn, un effort SVP.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Sport170]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ne vous inquiétez pas si vos moyeux sont rouillés, c&#039;est comme cela avec toutes les marques. J&#039;ai vu que certains professionnels de montage de pneus passent au pinceau une fine couche de graisse ultra haute température résistante à l&#039;eau(une graisse couleur or) sur la partie rouillée que l&#039;on voit sur la photo. Choisissez une belle couleur de graisse et ça devrait tenir. </p><p>Au passage, quand vous revissez la roue au couple avec votre clé dynamométrique, pensez à bien nettoyer les vis des roues et à enduire le filetage de graisse. C&#039;est le meilleur moyen d&#039;être certains d&#039;avoir le bon couple de serrage. Et quand on a des jantes aussi belles, mieux vaut ne pas les serrer au hasard.</p><p>En ce qui concerne la longévité des moyeux, s&#039;il y en a que la rouille inquiète, je crois que la carrosserie de la voiture aura eu le temps d&#039;être complètement biodégradée (par la rouille) avant que la rouille sur le moyeu ne l&#039;empêche d&#039;être fonctionnel. Sur mon Mercedes(<em>marque qui supporte assez mal la rouille comparée à VW</em>) qui a plus de vingt an et qui roule sur les plage d&#039;Afrique, les moyeux tiennent toujours. Alors des moyeux VW lavés deux fois par semaine(<em>ce que j&#039;ai vu sur le topic Nettoyage d&#039;Ekta</em>) , je pense que vous pourrez encore les montrer à vos arrières petits enfants !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tof]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Rouille Moyeux]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hé oui, VAG fait des moyeux qui rouillent. VW et Audi sont touchés.<br />Si l&#039;on a des jantes qui couvrent bien, pas de problème, mais avec des jantes type le Mans, on peut appercevoir ce côté disgracieux sous certains angles. Rien de dramatique, mais sur investissement à .......euros, ce n&#039;est pas terrible.<br />Consulté, un Responsable carrosserie de chez VW m&#039;a indiqué que même la peinture thermique tiendrait difficilement, la chaleur des disques étant très intense.<br />Pourtant un beau gris ou un beau rouge rendraient cela bien plus joli, non ?<br />Que pensez-vous des peintures thermiques messieurs les techniciens et tuners ?[merci]</p><p><span class="postimg"><img src="http://img159.imageshack.us/img159/4020/img0782uy1.jpg" alt="http://img159.imageshack.us/img159/4020/img0782uy1.jpg" /></span></p><p><span class="postimg"><img src="http://img253.imageshack.us/img253/8748/img0791pw6.jpg" alt="http://img253.imageshack.us/img253/8748/img0791pw6.jpg" /></span></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Sport170]]></name>
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