Forum Passat – [3BG Variant] Cardan de transmission

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (clomig) — Tue, 03 May 2016 16:13:05 +0000

Bonjour,
Je viens de changer mes deux cardans sur ma passat de 2002 moteur AVF, je les ai acheté chez TOPWAGEN.
Mais, maintenant, j'ai des vibrations que je n'avais pas avant, pourtant, j'ai comparé les cardans neufs ils étaient identiques aux miens.
C'est un sac de noeuds que je préviens pas à démêler.
Bon courage dans vos recherches.

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Fri, 15 Apr 2016 07:19:08 +0000

Merci de ton retour!

Je pense que je vais prendre directement le même que toi. Y'a pas de raison que nos passat soient différentes sur les cardans

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (jsge) — Fri, 15 Apr 2016 06:40:41 +0000

Oui Djules. J'avais croisé les refs avec plusieurs sites en ligne. Et celle-ci du SKF ressortait le plus souvent.
J'ai comparé avant de le mettre en place et ils étaient identiques.
C'est vrai que c'était un boxon pas possible pour trouver le bon

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Tue, 05 Apr 2016 13:46:50 +0000

Oui, je vais de toute façon vérifier la référence. Ça coûte rien.

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (mecanoyo) — Tue, 05 Apr 2016 13:44:43 +0000

Moi je ferai par rapport a la ref oem...

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Tue, 05 Apr 2016 13:03:04 +0000

J'ai re-fouillé le post de jsge, et j'ai trouvé ma réponse je pense :
http://www.forumpassat.fr/forum/post/437975/#p437975.

Il ne s'est pas embêté, il a pris le vkjc 5444, en 601mm.....qui est donné pour une année de construction maxi de 2002 (va comprendre Charles....) pour son break de 2005. Comme il a l'AWX aussi, je vais prendre le même.

C'est quand même un sacré bordel, ces cardans.

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Tell) — Tue, 05 Apr 2016 12:47:58 +0000

C'est plus lié à la Boite de vitesse je pense.
Mais je suis pas spécialiste

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Tue, 05 Apr 2016 12:41:41 +0000

Tell a écrit:

Je vois pas en quoi le chassis ferai que la cardan soit plus long oú plus court.

Moi non plus, le train avant reste le même.
Mais visiblement, SKF fait la différence. Pour quelle raison, par contre, c'est une bonne question

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Tell) — Tue, 05 Apr 2016 12:38:43 +0000

Je vois pas en quoi le chassis ferai que la cardan soit plus long oú plus court.

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Tue, 05 Apr 2016 11:59:00 +0000

mecanoyo a écrit:

16 pouces et finition bois/siege velours= business 1! 10/2003= modele 2004.

Oui, c'est exactement ça

mecanoyo a écrit:

J'ai jeté un oeil, il existe 3 cardan skf.. Regarde le numero de piece direct sur le cardan... Sinon pourUoi tu changes pas juste la tete??

Faut que je démonte la roue pour regarder. Normalement, c'est un cardan VKJC 5435 chez SKF qu'il me faut (dixit leur site oueb).
Pourquoi le cardan entier? Parce que je ne suis pas un grand mécano et que je crois avoir lu que c'était plus rapide. J'ai vu le tuto sur le remplacement de la tête, je suis pas sûr d'en être capable. Pis pour la différence de prix, ma passat ayant 222000km, je pense que je peux lui offrir un cardan neuf

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (mecanoyo) — Tue, 05 Apr 2016 10:55:40 +0000

16 pouces et finition bois/siege velours= business 1! 10/2003= modele 2004.
J'ai jete un oeil, il existe 3 cardan skf.. Regarde le numero de piece direct sur le cardan... Sinon pourUoi tu changes pas juste la tete??

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Tue, 05 Apr 2016 09:02:09 +0000

Bah c'est ce que je me dis. Mais j'ai pas le châssis sport et je suis en 16". Donc business line phase 1 normalement. Pis j'ai aucune idée de ce que peut être ce châssis renforcé

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (charly_rob) — Tue, 05 Apr 2016 08:59:10 +0000

Ouai comme ça, au pire tu recoupes si c'est trop long !!!

Plus sérieusement, fin 2003 en business line... Tu es peut-être sur une série charnière entre les business line 1 et les business line 2.
Les BL2 étaient en châssis sport il me semble.
Y a peut-être une explication là...

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (Djules56) — Tue, 05 Apr 2016 08:51:35 +0000

Pas eu le temps de démonter la roue encore, histoire de voir si j'ai un numéro de série. Faut que je m'y attelle.

J'aurais tendance à croire SKF plutôt qu'un site de vente à distance, mais cette histoire de chassis renforcé, ça me trouble. J'ai un pote qui l'a changé récemment et il m'a dit "dans le doute, prend le plus long"

J'ai pourtant pas une voiture spéciale : AWX Business Line de 10/2003

Re: [3BG Variant] Cardan de transmission

null@example.com (charly_rob) — Tue, 05 Apr 2016 08:06:06 +0000

Salut

As-tu pris les côtes sur ton cardan ?
La solution est peut-être là.

C'est vrai que les sites de ventes de pièces sont très vite limités et perdus en fonction des numéros de séries des voitures optionnées ou non.