de ce que je sais, ils sont toujours actifs (tant que le radar n'est pas masqué (très forte pluie ou neige dessus)) et non désactivables par l'usager.
Dans les grandes lignes, un radar est placé derrière le logo "Volkswagen" à l'avant (c'est reconnaissable quand on l'a car le logo est tout lisse) ainsi que la caméra du lane assist si elle est présente et regarde en permanence l'état du trafic devant et le compare à la vitesse du véhicule. en cas de différence trop importante en fonction de comment tu conduits (pédale de frein ou d’accélérateur) des signaux acoustiques et lumineux sur l'odb apparaissent suivi en fonction de ta réaction d'un freinage automatique dont le but est de réduire l'écart de vitesse entre ta voiture et celle de devant. je crois que dans la version city emergency braking c'est sensé freiner jusqu'à l'arrêt et empêcher la collision, mais, je ne sais pas jusqu'à quelle vitesse c'est sensé empêcher la collision. peut être 60km/h (la limite d'utilisation du traffic jam assist)

quelques vidéos ici :
https://www.youtube.com/watch?v=XM4f1qF0kqA

https://www.youtube.com/watch?v=abR02BPwXo4

https://www.youtube.com/watch?v=0V9j7zjhc5o

https://www.youtube.com/watch?v=kOMBMTaB-Rc