Forum Passat – remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (mecanoyo) — Tue, 26 Apr 2016 11:06:37 +0000

C'est vrai que c'est propre! Sur la mienne j'ai usé de la bombe de nettoyant freins aussi! Par contre un peu peur du karcher...

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (ryaneboii) — Tue, 26 Apr 2016 09:23:35 +0000

Nan pas jaloux ! Content de voir que yen a qui prête de l'importance a bichonner leur moteur Quand même plutôt que l'extérieur

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (Tell) — Mon, 25 Apr 2016 19:44:01 +0000

pitou30 a écrit:

Sacré Tell, il nous sort les photos d'il y a 10 ans !
Sans blague ont la croirait neuve !

Photo du jour pourtant ...
Meca va être dingue en voyant Ca ...

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (remax60) — Mon, 25 Apr 2016 19:30:19 +0000

Surtout la chance que se soi un ancien taxi bichonner au garage

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (remax60) — Mon, 25 Apr 2016 19:28:39 +0000

Ou les jaloux :-) oui cata turbo egr et un bon coup de karcher ,pinceaux et netoyant frein sa brille mais ça briller deja avant

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (pitou30) — Mon, 25 Apr 2016 19:23:29 +0000

Sacré Tell, il nous sort les photos d'il y a 10 ans !
Sans blague ont la croirait neuve !

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (ryaneboii) — Mon, 25 Apr 2016 19:20:52 +0000

Je dirai coup de karcher par semaine .
Son Cata il est neuf ou quoi ?

C'est vrai que c'est pas mal Apres le plus important c'est l'intérieur hein

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (isostatisme) — Mon, 25 Apr 2016 19:04:43 +0000

Waouh nettoyage fréquent au WD40 ?

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (Tell) — Mon, 25 Apr 2016 18:58:29 +0000

Quand je vous disais que son moteur etait tout propre

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (remax60) — Mon, 25 Apr 2016 18:45:27 +0000

La suralimentation étai du à la gv bloqué

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (remax60) — Mon, 25 Apr 2016 18:44:05 +0000

Oui j'avais les durite souple de depression bien malade

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (pitou30) — Mon, 25 Apr 2016 17:48:30 +0000

pitou30 a écrit:

Il y a trop de suralimentation:
- Vérifier la concordance de la pression turbo et de la pression atmo pour savoir si le capeur est HS
- Vérifier toutes les petites durites.
- Vérifier qu'il y a bien de la dépression avant la N75 moteur tournant.
- Vérifier la présence d'un plus sur l'alimentation de la N75
- Vérifier que la N75 fonctionne et actionne la GV
si tout est bon, la GV coince certainement.

Oui mais il me semble bien qu'elle avait une petite durite coupée...

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (Tell) — Mon, 25 Apr 2016 16:57:50 +0000

C'est ûn garett en ES avec rapport de test
Il sort de la maison, le compartiment moteur est comme neuf
Elle fait vraiment pas son kilometrage....

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (ryaneboii) — Mon, 25 Apr 2016 16:42:16 +0000

D'accord avec mecanoyo ... C'est garett ou rien .
Puis maintenant que tu l'as sous la main tu peux le nettoyer lui changer quelque pièces etc...
Pour l'avoir fait j'ai économiser un bon billet . Et puis sa m'as permis de nettoyer un peu toute l'admission quoi .

Re: remax60 - Passat V TDI 130 Confort - 2005

null@example.com (mecanoyo) — Mon, 25 Apr 2016 16:29:11 +0000

Ben a 250€ le turbo... T'attends pas a ce qu'il dure.. Garde le garett et nettoie la GV.