Je ne t'ai pas dit que ce n'était pas un problème de commande d'embrayage, j'ai juste dit que c’était un problème d'embrayage dans sa globalité....
Attends d'autres avis oui !

car je ne pense pas que ce soit l'embrayage .

car quand à certain moment la boite marche , tout marche parfaitement.

l'embrayage n'a jamais donné aucun signe de fatigue, ne patine absolument pas, son point de patinage est tout à fait normal et est tres doux.

je pense à un soucis de commande d'embrayage .
ps: niveau de DOTA à verifié.

http://www.forumpassat.fr/forum/forum/5 … s-membres/

J'ai besoin de votre aide d'expert avant d'aller me faire enfler chez vW

Voila, en rentrant du travail ce soir , en sortis de péage , plus moyen de passer une vitesse.

1-2-3-4-5-R, plus RIEN ne passe , sa force , on sens que "sa fais mal"

j'essaie plusieurs fois , puis de nouveau tout remarche

je réussi tant bien que mal à rentrer chez moi

sur le trajet après cette incident , le comportement de la commande de boite est aléatoire
un coup tendre comme d'habitude , un coup dur.

une fois dans la cour de chez moi j'ai pu effectuer ces petits "tests"

moteur coupé :  R.A.S , les commandes sont comme d'habitude, toutes les vitesse passent.

moteur allumé : tout devient TRÈS dur , voir impossible à passer.

il est donc possible d’enclencher la 1ere moteur arrêté , embrayer , démarré  , et partir...
le tout sans AUCUN problème.

le sensation de commande d'embrayage elle, est comme d'habitude, peut importe l’état du moteur.

une idée du problème ?? SVP

Passat 1.9 TDI 110 , ou 100 , juste le i de rouge , de 98 et 250 MKM

Cdt

Mada