150cv bva 2003
La courroie c'est pas 120000km sans critère d'âge?

Bonsoir
Si tu me donne le type moteur exact, je peux tenter de te répondre exactement !

J'ai moi même une Passat v6 tdi 150 4motion de 2003, en boite Meca par contre, pour la boite, Jordan a tout très bien expliqué, pour la courroie il y a une limite d'âge (7ans je crois à confirmer)

Vérifie également si la pompe à injection est changé ou non, car sur ce moteur (AKN) elles ne tiennent pas !
J'en ai fais les frais ! Et pour sortir ta pompe à injection ils t'enlevent la courroie de distribution aussi et t'en remette une neuve... Autant te dire que c'est une réparation à 2500€..
Tiens nous au courant !

Attention a bien te renseigner sur l'entretient de celle ci,  est ce que les vidanges ont était faite en temps et en heure ?  Demande les facture d'entretient de la boite.

Test sur route, attention que toutes les vitesse passent correctement ! sans bruit suspect etc
test en marche arrière en pente et vérifie que la voiture monte cette pente en marche arrière sans soucis. (pas de patinage etc)  une tiptro qui fatigue c'est la marche arrière qui lâche en première dans 90% des cas.

Merci de venir te présenter dans la rubrique suivante:
Présentations des membres.

A très bientôt

Je peux me tromper mais techniquement il y a toujours un critère d'âge, c'est du caoutchouc, ça vieilli, ça sèche, ça se craquèle puis ça casse..
Même si le constructeur dit qu'il n'y en a pas, pour moi 8-10 ans c'est un grand max!!
Pour le constructeur, pas d'entretien sur les tiptronic.......et pourtant!!

encore 20 000 tu voulais dire et encore pas sur pour un 2003 peux etre 90 000
faut la negocier