]]>]]>Suite a beaucoup de discutions ,j’ai cherché en savoir plus le SP95 E10 et j’ai trouvé sa avec repartage . http://garageglasson.fr/nouveau-carbura … u-mauvais/
Donc je crois que je ne sais plus !
Et pourtant j’ai toujours mis du E10 dans mon ancienne Passat 1.6 de 2000 qui avait 230000Kms et jamais eu de problèmes et elle roule encore avec son nouveau proprio et je pense qu’il fait comme moi !
pas vu ta réponse, ça confirme mes propos, merci de ton lien !
]]>Merci pour vos réponses mais sur internet ils disent de proscrire le E10 ?
je sais pas quoi faire du coup....
je viens de telephoner au garage qui entretenait la voiture et celui ci me dit:95 ou 98 mais surtout pas du E10
Pour s'y retrouver.......
Une chose simple , plus l'indice d'octane recherché est élevé, plus la combustion sera bonne c'est tout. Moi depuis que j'ai ma 3c2 en 1.8 160, elle ne tourne qu"au 98.
Il a tout dit. Le top reste le SP98, avec additif c'est encore mieux ! Si tu vas en Italie tu trouveras même de l'indice 100.
Après, sur le long terme, à mon sens c'est très bien. Sur du court terme/dépenses, ton moteur est compatible SP95-E10 donc ça fonctionnera tout aussi bien.
Sauf a conserver la voiture + 10 ans tu ne risques pas grand chose avec du E10.
]]>N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!