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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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	<updated>2016-04-12T18:46:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir, voici les valeur avec le canal 7 et ça correspond.<br />Une autre chose après une longe route de 500km j&#039;ai une perte très importante de huile.<br /><a href="http://postimg.org/image/auodgpcjh/"><span class="postimg"><img src="http://s30.postimg.org/auodgpcjh/IMG_20160412_192416.jpg" alt="http://s30.postimg.org/auodgpcjh/IMG_20160412_192416.jpg" /></span></a></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Est ce que tes trois valeurs de température du canal 7 sont les même a froid ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-04-11T16:18:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour un petit retour sur le&nbsp; câblage bidouillé , j&#039;ai retiré la résistance et soudé les extrémités de câble.la voiture démarre normale a chaud et froid mais ((il y a tjrs un mais)).<br />Il fume blanche a froid et quand le moteur atteint la température de 90° la fumée disparaisse. une hausse consommation de gazoil a sous régime .au ralentie j&#039;ai passé de 0.6 l/h a 0.9 l/h.<br />Que doix je faire?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[huskyfirst1]]></name>
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			<updated>2016-04-11T14:14:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>huskyfirst1 a écrit:</cite><blockquote><p>Bonjour, j&#039;ai creusé sur la piste de câblage et un des fils a une résistance souder entre les deux&nbsp; côté.je croix que&nbsp; l&#039; ancien propriétaire avait des problèmes de démarrage a chaud.est ce qu&#039;il y a une autre solution pour que le calculo connaître la température ldr sans mettre cette résistance.</p></blockquote></div><p>Le câblage bidouillé donc.<br />Ok parfait.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-04-09T16:02:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ce canal sert uniquement voiture froide, genre le matin avant demarrage. Tu compares les 3 valeurs, si l&#039;une d&#039;elle semble impropable, c&#039;est que la sonde deconne. Si elles sont kif kif, tu sais que c&#039;est ok..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Enfin j&#039;ai&nbsp; réglé la température du ldr avec Vag com est la&nbsp; voiture démarre normale même chaude.voici ma dernière photo avec vag com<br /><a href="http://postimg.org/image/ljxa92sln/"><span class="postimg"><img src="http://s17.postimg.org/ljxa92sln/IMG_20160409_130608.jpg" alt="http://s17.postimg.org/ljxa92sln/IMG_20160409_130608.jpg" /></span></a><br />Est ce qu&#039;il y a quelque chose d anormale ?<br />Merci pour votre aide</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[huskyfirst1]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ah bah voila ton souci... Vire cette resistance, tu consommera moins et pour le demarrage a chaud vois ce qu&#039;il en est maintenant que la sonde est neuve..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bah rachète un faisceau neuf pour remettre l&#039;auto en fonctionnement normal.. ou trouves-en un d&#039;occasion en casse ou sur internet.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Mortifer]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=549045#p549045" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, j&#039;ai creusé sur la piste de câblage et un des fils a une résistance souder entre les deux&nbsp; côté.je croix que&nbsp; l&#039; ancien propriétaire avait des problèmes de démarrage a chaud.est ce qu&#039;il y a une autre solution pour que le calculo connaître la température ldr sans mettre cette résistance.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[huskyfirst1]]></name>
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			<updated>2016-04-08T13:53:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je pense que tu as un defaut de cablage... Prends les mesures canal 7 du vcds moteur froid et regzrde si les 4 temperatures se rejoignent (air/gazole/eau/air admission) si ca coincide pas, tu peux reverifier ta sonde ou faisceau..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2016-04-07T11:52:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour et merci pour les réponse. J&#039;ai changé la sonde c&#039;est&nbsp; vert. Mais la mesure sur le compteur est bonne il affiche la température réel 90°.c&#039;est avec Vag que la température est très basse.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Le bloc instrument c&#039;est le compteur..<br />Le calculo ca me paraitrai tres bizarre..<br />Concretement, tu as une sonde 2 circuit: 1 qui informe ton compteur et 1 qui informe ton calculo pour la gestion moteur..<br />L&#039;histoire nous dit que si compteur ok, calculo trop bas ou inverse= sonde hs<br />Calculo et compteur meme valeur basse= thermostaths<br />Mais si tu as fait les 2 et que ca ne change rien c&#039;est faisceau ou compteur.<br />Quelle couleur la sonde remplacé?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2016-04-07T04:38:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Quel bloc d instrument? Est ce que le calculateur peut être la cause Dr mon problème.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Problème de lecture de sonde, c&#039;est soit la sonde, soit la filerie, soit le bloc instrument...<br />Je sais que c&#039;est chiant mais il va falloir vérifier la filerie puis se poser la question du bloc instrument.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Anomalie température de liquide de refroidissement]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=548814#p548814" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir ,suite au problème de lecture de température de ldr sur vagcom qui ne dépasse plus les 40°,et au conseil des amis ici au forum j&#039;ai changer le thermostat et la sonde de température. Mais le problème est toujours là,j&#039;ai bien chauffer la voiture sur le tdb et 90° plie mais avec Vag tjrs les valeurs entre 38° et 40°<br />NB:la température réel de liquide mesurer avec thermomètre est 85°.<br />que dois je faire? Si le problème n&#039;est pas résolu. Est ce qu&#039;il y aura des conséquences sur le moteur a long terme .</p>]]></content>
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