Forum Passat – Achat passat, les points à connaitre

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (neo76910) — Fri, 05 Feb 2016 09:16:15 +0000

Bien vérifier l'entretien qui a été fait sur cette voiture.

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (isarien) — Thu, 04 Feb 2016 20:07:18 +0000

Sympa cette 3c
Plus tu roules,moins tu sera emmerdé....

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (pitou30) — Thu, 04 Feb 2016 15:38:14 +0000

C'est bien une Embassy 1 CR , tu peux y aller.
Elle a peut de Kms, je la trouve un peut cher mais elle semble très belle.

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (jul_57) — Thu, 04 Feb 2016 10:09:42 +0000

voici une que j'ai retenue, je pense aller la voir dans la journée... 2009 sa doit bien etre un CR

http://www.leboncoin.fr/voitures/917347196.htm?ca=15_s

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (jul_57) — Thu, 04 Feb 2016 08:47:26 +0000

non justement je fait au moins 30000 km par an.

les soucis d'injecteurs, ne sont concerné que par le 2litres 16s 140 sans fap, type bkp.
injecteur siemens piezzo,
l'autre celui que j'avais etait le 2 litres 140 8s avec fap type bmp, injecteurs bosch!donc nikel!

mais je prefere reprendre un modele en CR et plus de IP.

le 170 me tente bien, a voir avec mon budget de plus ou moins 10000 si j'arrive a en trouvé sans trop de km.
j'amerai avoir au moins une 2009, l'interieur est different, et il sont passé au common rail.

effectivement le 1.9 tdi 130 reste le top de la fiabilité, mais je prefere un nouveaux modele.

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (sibelle) — Thu, 04 Feb 2016 07:47:18 +0000

bien garder à l esprit que niveau fiabilité ne parlent que ceux ayant eu des soucis ( cf 2.0 TDI)

ce moteur est de tres tres loin le plus diffusé ( plus de 85% des ventes ) et donc forcement cela multiplie les mécontents )

ensuite sur base IP on part sur un age mini de 8 ans donc bien evidemment une voiture comme nous a l age de ses arteres et son degré d entretien et de son usage fait .
si moins de 20 000KM PART SUR UNE ESSENCE et si en plus parcours urbain alors a ne pas hesiter.

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (pitou30) — Wed, 03 Feb 2016 15:19:27 +0000

Bonjour

Un petit correctif qui a son importances...

Aucun des moteur rampe commune depuis 2008 (CR) que ce soit le 1.6 ou les 2.0 litres n'est a éviter.
Mêmes les dernières génération des moteurs 2.0 IP sont fiables.
Il faut absolument rester précis et objectifs s'il vous plait.

Bonne journée

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (neo76910) — Wed, 03 Feb 2016 15:05:55 +0000

Pour ma part, je ne pourrais que te conseiller le 1.9L TDi, moins puissant certe (105cv), mais tellement fiable et coupleux.

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (jordan.wa) — Wed, 03 Feb 2016 14:20:17 +0000

2L 140 a eviter oui..

le 170 ne pose pas de soucis je crois...

Sinon pour moi le plus fiable dans les Passat reste le 1.9TDI...
si ca ne te derange pas de prendre un peu plus vieux que ta passat 2006, tu peux essayer de te trouver une
3BG 1.9 TDI 130 par exemple.

Re: Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (Chalotelli) — Wed, 03 Feb 2016 13:08:49 +0000

Bonjour. D'après tout ce que j'entends il faut absolument éviter les 2L 140! Énormément de problème injecteurs vu sur les forums et un ami qui en a utilisé 3 sur 2 ans avant de revendre la voiture. Et il me semble que c'est pareil sur audi le 2L 140 est a banir !

Achat passat, les points à connaitre

null@example.com (jul_57) — Wed, 03 Feb 2016 11:11:14 +0000

bonjour à tous,

me revoila parmis vous!

bon pour la mauvaise nouvelle ma passat 2006 tdi 140 BMP, m'a laché l'année derniere le 27 decembre jour de mon anniversaire!!!
l'arriere à mordu dans la neige et l'esp me la fait partir dans la barriere!

du coup je me suis retrouvé avec une audi a4 2.5 v6 boite auto (je vous dit pas la conso!!!)
et un galet de la distri à exploser la semaine derniere , moteur hs!

maintenant j'ai une petite golf tdi 101 avec 130000 km , mais il me faut plus grand.

du coup je vais repartir sur une passat en tdi 140 ou 170 mais en version CR.

j'aimerai quelqsues infos, sur les types moteurs a eviter (pas d'injecteurs foireux, ou de culasse poreuse; etc)
et sa fiabilité en general!

merci d'avance et bonne journée à tous!