<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Achat passat, les points à connaitre]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=31094&amp;type=atom" />
	<updated>2016-02-05T09:16:15Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=31094</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540710#p540710" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bien vérifier l&#039;entretien qui a été fait sur cette voiture.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7660</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-05T09:16:15Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540710#p540710</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540611#p540611" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Sympa cette 3c <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Plus tu roules,moins tu sera emmerdé....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[isarien]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7378</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-04T20:07:18Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540611#p540611</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540581#p540581" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est bien une Embassy 1 CR , tu peux y aller.<br />Elle a peut de Kms, je la trouve un peut cher mais elle semble très belle.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-04T15:38:14Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540581#p540581</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540565#p540565" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>voici une que j&#039;ai retenue, je pense aller la voir dans la journée... 2009 sa doit bien etre un CR</p><p><a href="http://www.leboncoin.fr/voitures/917347196.htm?ca=15_s">http://www.leboncoin.fr/voitures/917347196.htm?ca=15_s</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jul_57]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7145</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-04T10:09:42Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540565#p540565</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540562#p540562" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>non justement je fait au moins 30000 km par an.</p><p>les soucis d&#039;injecteurs, ne sont concerné que par le 2litres 16s 140 sans fap, type bkp.<br />injecteur siemens piezzo,<br />l&#039;autre celui que j&#039;avais etait le 2 litres 140 8s avec fap type bmp, injecteurs bosch!donc nikel!</p><p>mais je prefere reprendre un modele en CR et plus de IP.</p><p>le 170 me tente bien, a voir avec mon budget de plus ou moins 10000 si j&#039;arrive a en trouvé sans trop de km.<br />j&#039;amerai avoir au moins une 2009, l&#039;interieur est different, et il sont passé au common rail.</p><p>effectivement le 1.9 tdi 130 reste le top de la fiabilité, mais je prefere un nouveaux modele.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jul_57]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7145</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-04T08:47:26Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540562#p540562</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540554#p540554" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bien garder à l esprit que niveau fiabilité ne parlent que ceux ayant eu des soucis ( cf 2.0 TDI)</p><p>ce moteur est de tres tres loin le plus diffusé ( plus de 85%&nbsp; des ventes ) et donc forcement cela multiplie les mécontents )</p><br /><p>ensuite sur base IP on part sur un age mini de 8 ans donc bien evidemment une voiture comme nous a l age de ses arteres et son degré d entretien et de son usage fait .<br />si moins de 20 000KM PART SUR UNE ESSENCE et si en plus parcours urbain alors a ne pas hesiter.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sibelle]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13125</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-04T07:47:18Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540554#p540554</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540421#p540421" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour</p><p>Un petit correctif qui a son importances...</p><p><span class="bbu">Aucun des moteur rampe commune depuis 2008&nbsp; (CR) que ce soit le 1.6 ou les 2.0 litres n&#039;est a éviter.</span><br />Mêmes les dernières génération des moteurs 2.0 IP sont fiables.<br />Il faut absolument rester précis et objectifs s&#039;il vous plait.</p><p>Bonne journée</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-03T15:19:27Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540421#p540421</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540420#p540420" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour ma part, je ne pourrais que te conseiller le 1.9L TDi, moins puissant certe (105cv), mais tellement fiable et coupleux.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7660</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-03T15:05:55Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540420#p540420</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540412#p540412" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>2L 140 a eviter oui..</p><p>le 170 ne pose pas de soucis je crois...</p><br /><p>Sinon pour moi le plus fiable dans les Passat reste le 1.9TDI...<br />si ca ne te derange pas de prendre un peu plus vieux que ta passat 2006, tu peux essayer de te trouver une<br />3BG 1.9 TDI 130 par exemple.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jordan.wa]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13627</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-03T14:20:17Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540412#p540412</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540410#p540410" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour. D&#039;après tout ce que j&#039;entends il faut absolument éviter les 2L 140! Énormément de problème injecteurs vu sur les forums et un ami qui en a utilisé 3 sur 2 ans avant de revendre la voiture. Et il me semble que c&#039;est pareil sur audi le 2L 140 est a banir !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chalotelli]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=17761</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-03T13:08:49Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540410#p540410</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Achat passat, les points à connaitre]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540403#p540403" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour à tous,</p><p>me revoila parmis vous!</p><p>bon pour la mauvaise nouvelle ma passat 2006 tdi 140 BMP, m&#039;a laché l&#039;année derniere le 27 decembre jour de mon anniversaire!!!<br />l&#039;arriere à mordu dans la neige et l&#039;esp me la fait partir dans la barriere!</p><p>du coup je me suis retrouvé avec une audi a4 2.5 v6 boite auto (je vous dit pas la conso!!!)<br />et un galet de la distri à exploser la semaine derniere , moteur hs!</p><p>maintenant j&#039;ai une petite golf tdi 101 avec 130000 km , mais il me faut plus grand.</p><p>du coup je vais repartir sur une passat en tdi 140 ou 170 mais en version CR.</p><p>j&#039;aimerai quelqsues infos, sur les types moteurs a eviter (pas d&#039;injecteurs foireux, ou de culasse poreuse; etc)<br />et sa fiabilité en general!</p><br /><p>merci d&#039;avance et bonne journée à tous!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jul_57]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7145</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-03T11:11:14Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=540403#p540403</id>
		</entry>
</feed>
