Forum Passat – Conseil vis pour triangle de suspension

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (ceazo) — Wed, 27 Jan 2016 13:44:47 +0000

le retour d'aujourd'hui la vis fonctionne parfaitement mais le cardan AVG a prie un coup comme même , du coup je vais commander la tete de cardan uniquement et la remplacer .

Symptôme : Claquement uniquement quand je tourne a droite (un peut) brutalement.

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (pitou30) — Tue, 26 Jan 2016 20:44:24 +0000

Super, j'aurais pas fait mieux.

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (ceazo) — Tue, 26 Jan 2016 20:02:37 +0000

De retour , la vis avec un écrou sa a marcher ,on dirai !
ayant fait un tour dans le lotissement en prennent les virages ou sa claquer avant aucun signal ce soir a voir sur le long terme.

En tous cas merci pitou30 de ton conseille qui ma bien aider.

P.s: petite photo

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (ceazo) — Mon, 25 Jan 2016 22:39:35 +0000

Bonsoir pitou30,

Merci de l'info ...
J'ai commandée la vis je recois tous demain ou mercredi , je dirai la conclusion du teste.;-)

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (pitou30) — Mon, 25 Jan 2016 09:46:05 +0000

HR = haute résistance pas de l'acier pour ferrer les ânes donc...
Ca t’évitera de perdre le demi train.

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (ceazo) — Sun, 24 Jan 2016 22:06:28 +0000

Bonsoir pitou30,

Merci pour ta réponse rapide .

sagesse : d'accord mais beaucoup de frai imprévu avec ma voiture.
l'Economie : Je dit oui , désoler quand tu dit HR tu entend quoi parle la ?

OK l’idée du 14 j’abandonne . oupsss

J'ai trouver sur etka une référence d'une vis qui ferai M12x1,5x120 ( ref: N90924202 )

P.s tous sa a cause d'un claquement quand je tourner a droite un peu sec.

Re: Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (pitou30) — Sun, 24 Jan 2016 21:58:29 +0000

La sagesse = changer le berceau
l’économie = vis HR plus longue avec la même partie lisse et un contre écrou.
Percer a 14 mm n'y pense pas.

Conseil vis pour triangle de suspension

null@example.com (ceazo) — Sun, 24 Jan 2016 21:42:58 +0000

Bonjour tous le monde,

Je reviens aujourd'hui avec un nouveau problème.
J'ai remplacer mon triangle de suspension avec la rotule mais la vis M12x1.5x110 était gripper que j'ai réussi a retirer mais le filetage a lâcher. ( ne voulant pas changer tous l'essieu )je demande vos conseille car ces fileter a M12.

j'ai re-fileter a M12 rien n'y fait la vis traverse sans tenir le triangle. :-(

Plusieurs possibilité :

1- Sois je taraud a M14 et je mais une vis M14x1,5x110

2- Sois je garde le M12 mais change la longueur exemple: M12x1.5x120 un peut plus longue pour mettre un contre écrou.

3- Sois percer avec un foret de 14 tarauder a M16 mettre une baque ( que j'ai déjà ) et qui me permet de mettre une vis d'origine qui est M12x1,5x110.

Tous sa parce que quand je tourne un peut vite a droite petit claquement .pffff....

Je vous mais les photo du schéma du triangle .

tous conseille et bon merci d'avance.