Pour info une note de service VW circule concernant une mauvaise procédure de remplissage du circuit de refroidissement.

Dans mon cas cette semaine après 15000km j'ai eu du jour au lendemain une alerte ODB et j'ai constaté un vase d'expansion vide. (Ayant eu le coup de la pompe à eau sur la B7... gloups). Sur un forum anglais un utilisateur a eu la même chose avec un 2l TDi au bout de 10000km.

Le garage n'a pas mis la main sur cette note de service tout de suite résultat ils ont cherché une fuite qui n'existait pas ce qui a immobilisé le véhicule pour rien (obligés de suivre les procédures de garantie et comme c'est un véhicule de fonction je ne chipote pas trop sous le capot cela se retournerait contre moi)

Donc vérifiez vos niveaux et si il baisse de façon anormale demandez l'appoint à VW et parlez leur de la note.

Bonne journée