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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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	<updated>2016-01-23T16:13:55Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Normalement, si tu as acheté un produit a utiliser pur, tu prends les durites apres le filtre.<br />Pense a connecter le départ et retour de ton filtre gazole avec une durite, il y a bien sur une pompe de gavage dans le réservoir.<br />Tu n&#039;as qu&#039;a faire des essais sur la 206 !</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Merci Pitou d&#039;avoir pris le temps!!</p><p>Avec ça, je devrais m&#039;en sortir à priori <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Tu me conseil de déconnecter quelles durites?</p><p>Par contre je dois le faire sur ma 206 également et là pas de souci y&#039;a une vidéo d&#039;un model équivalent sur YT.<br />Mais sur la 206 y&#039;a une pompe de réamorçage intégrée donc je me tracasse pas avec ça.</p><p>La passat elle, n&#039;a pas de pompe de réamorçage, c&#039;est un problème non??</p><p>Bonne journée à tous</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[scarfesse]]></name>
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			<updated>2016-01-23T15:23:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu penseras a boucler départ et retour avec un tuyau pour éviter d&#039;inonder ton garage de gazole !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-01-21T15:28:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>scarfesse a écrit:</cite><blockquote><p>Bonjour,</p><p>Merci pour vos réponses.</p><p>neo76910: pourquoi tu déconseilles?</p></blockquote></div><p>On peut facilement introduire un corps étranger dans le circuit...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
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			<updated>2016-01-21T15:03:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Montage 2</p><p>1 conduite retour réservoir (bleu)<br />2 conduite alimentation depuis réservoir (blanc)<br />5 alimentation moteur vers pompe tandem<br />4 retour moteur<br />9 et 10 = circuit eau rechauffage</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-01-21T14:13:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Montage 1 :</p><p>1 conduite retour (bleu)<br />2 conduite alimentation (blanc)<br />6 retour depuis moteur<br />10 départ vers moteur</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Merci pour vos réponses.</p><p>neo76910: pourquoi tu déconseilles?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[scarfesse]]></name>
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			<updated>2016-01-21T12:00:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je déconseille ce genre de manipulation. Le mieux , c&#039;est un plein de gazole Premium type Total Excelium et faire une 30aine de kilomètre sur Autoroute en montant le régime à 3000tr/min tout au long du parcours. C&#039;est trés efficace.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
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			<updated>2016-01-20T18:22:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Oui mais quand je serais rentré de déplacement !<br />As tu regardé sur ta cartouche filtre a gazole si ce n&#039;est pas repéré, certains filtres le sont</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-01-20T17:42:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hello,</p><p>suis pas expert, mais pour l&#039;arrivée tu dois l&#039;avoir au niveau des durites sur le filtre à GO, pour le retour je ne sais pas, peux être que Pitou pourra te renseigner.</p><p>Ceci dit je suis pas fan de ce genre de nettoyage a l&#039;air libre, un additif dans le carburant devrait suffir à nettoyer tes injecteurs, si toutefois ils en ont besoins.</p><p>@rno</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Arnaud70]]></name>
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			<updated>2016-01-20T16:33:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,</p><p>Personne pour me renseigner?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[scarfesse]]></name>
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			<updated>2016-01-20T13:11:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Un ptit UP les man ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[scarfesse]]></name>
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			<updated>2016-01-19T09:34:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Localisasion arrivée et retour carburant]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>J&#039;aimerais faire ceci sur mon véhicule (Passat tdi 130 de 2002):<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=YZqpL30xltw">https://www.youtube.com/watch?v=YZqpL30xltw</a></p><p>Pour ce faire, je voudrais que quelqu&#039;un est l&#039;amabilité de me montrer sur une photo du moteur où ce trouve l&#039;arrivée et le retour carburant.</p><p>Une bonne âme??</p><p>Merci et bonne fin de journée à tous <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[scarfesse]]></name>
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