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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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	<updated>2016-01-29T13:34:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ben tu fait un immo off par obd , on vend des module pour sa ou tu prend un vag commander et voila</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[lestat92511]]></name>
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			<updated>2016-01-29T13:34:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Quelle est le fil qui decode le PI et qui envoi l&#039;info au calculateur? Je vais tenter de shunter (proprement) ces fils tout en branchant le compteur de la Carat et sachant que l&#039;anti demarrage sera reconnu sur a bonne carte (celle du confort ) peut etre que sa ira... Je vais regarder sur Elsa pour voir le schéma electrique, ou si quelquun les à, je suis preneur (modele 96 et 98.)</p><p>Pour l&#039;envoi du compteur, je vais voir je connais un gars qui fait de la reprog, peut etre au pire il pourra me sauver la dessus.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vw8001]]></name>
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			<updated>2016-01-15T17:21:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui si tu veut c&#039;est quoi ton calculateur un edc15v+ ou edc15vm?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[christo33]]></name>
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			<updated>2016-01-15T13:59:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Euhhh Bordeaux, ouai c&#039;est pres de moi le midi a table lol, sinon je suis de la somme (Amiens), si VAG COM ne peux rien faire, comment l&#039;enlever alors? ou alors au pire si je t&#039;envoi mon PI c&#039;est possible?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vw8001]]></name>
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			<updated>2016-01-15T13:31:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Avec le vag com tu pourra rien faire si t en Aquitaine (bordeaux)je peux te le faire avec plaisir</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[christo33]]></name>
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			<updated>2016-01-15T13:01:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci pour votre collaboration ! Alors de retour aprés avoir voulu changer le Calculateur, j&#039;en revient bredouille <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/mad.png" width="15" height="15" alt="mad" /> !!! En effet, c&#039;est&nbsp; pas les même fiches, celui de la Carat possède 2 fiches alors que celui de la confort n&#039;en a qu&#039;une ! Alors bon , j&#039;ai pas envie de changer le faisceau juste pour une lumière bleu mais par contre j&#039;ai VAG-COM (11.11) , celui ci peut t&#039;il faire un immo OFF sur le PI et sur le calculateur et si c&#039;est réalisable j&#039;en veux bien des instructions... </p><p>Pour l&#039;histoire des puces, je ne concoit pas dessouder et ressouder sachant que je n&#039;ai pas le matos adéquat (station d&#039;air chaud ou autre...) mais dispose uniquement d&#039;un fer a souder classique a panne plate...</p><div class="quotebox"><cite>Pierre a écrit:</cite><blockquote><p>Bonjour vw8001.</p><p>N&#039;oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique &gt;&gt;&gt; <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">Présentations des membres</a>. <br />Merci !!!</p></blockquote></div><p>Pour la présentation c&#039;est fait Mr le Modo <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p><p>@lex</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vw8001]]></name>
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			<updated>2016-01-15T12:39:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ha oui, tout doit venir de la donneuse bien sur, y compris le calculateur.<br />Permuter les puces sur les deux bloc me semble compliqué surtout que ce ne sont pas les deux mêmes...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-01-15T12:10:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pitou30 Faut qui change son calculateur car sa clé est codé avec le compteur et le compteur est codé avec le calculateur <br />donc il est obligé de le changer ou de faire un immo off <br />autrement faut récupère leprom 95c.. ou 29f.. et la re souder sur son l&#039;ancien calculateur..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[christo33]]></name>
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			<updated>2016-01-15T11:46:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=537859#p537859" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour vw8001.</p><p>N&#039;oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique &gt;&gt;&gt; <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">Présentations des membres</a>. <br />Merci !!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=496</uri>
			</author>
			<updated>2016-01-15T11:37:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai deja changer le neiman-clé il y a 1 semaine sans changer le PI, la avec le PI qui correspond a la bonne clé , elle cale, je vais essayer comme dis Christo33, en mettant le calculateur de correspondant a la clé et au PI. Je vous dis sa ce soir maxi !</p><p>Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vw8001]]></name>
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			<updated>2016-01-15T11:10:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour</p><p>Si tu récupère les clé de la voiture sur laquelle tu as prélevé le bloc compteur, tout doit fonctionner.<br />Visiblement c&#039;est le cas donc, je ne vois pas bien ou est le problème.<br />Nouveau bloc = clé codées qui vont avec, si les serrures doivent être changée, ce sera le plus simple.<br />Sur les deux blocs, tu ne pourras pas je pense permuter les puces immotronic.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-01-15T10:39:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur ta pompe ta pas dimmo <br />met ton calculateur moteur de ton autre auto <br />limmo est dans le compteur donc si il correspond pas au calculo normal que sa cale</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[christo33]]></name>
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			<updated>2016-01-15T10:30:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Demande d'info sur IMMO 3B 1996 et 1998]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=537847#p537847" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut a tous,</p><p>Alors voila, j&#039;ai dans ma cour une épave de passat 3B Carat 110 AFN (enfin il reste que le faisceau et moteur/boite et qui démarre toujours), de plus je possède une passat Confort 110 AFN et j&#039;ai quelque question en vu d&#039;adapter certaine pièce electronique sur la confort venant de la carat.</p><p>Deja, sur la carat, l&#039;éclairage de l&#039;affichage du compteur est bleu (compteur VDO), sur la confort il est vert (on dirai une FORD bouhhhhh !!) est de marque JAEGER. Ce matin j&#039;ai voulu changer le compteur et mettre celui du carat. Meme connexion (tout les 2 MFA), controle des voyants ok, démarrage et calage au bout de 2 sec... J&#039;ajoute que le neiman ainsi que la clé de ma confort sont déja ceux du carat (nouvelle clé avec ouverture a distance), l&#039;ouverture ne marche pas a distance pour l&#039;instant (module confort non codée), mais la voiture démarre parfaitement avec la clé du carat sans avoir eut besoin de passer par VAG COM. </p><p>J&#039;ai ouvert les 2 compteur et rien n&#039;est identique a l&#039;intérieur, c&#039;est tout les 2 a éclairage par diode (pas d&#039;ampoule), et j&#039;aurai voulu savoir en sachant que la clé et deja celle du carat, en mettant le compteur et le calculateur moteur est ce que sa serai bon ou il y a dans le moteur (pompe injection...) un autre recepteur d&#039;immo?</p><p>Aussi, je vais certainement faire un photo reportarge d&#039;apatation du module confort/régulateur de vitesse de modèle 98 passez sur modèle 96 ...</p><p>J&#039;espère avoir été clair dans ma demande.</p><p>@lex</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vw8001]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=19339</uri>
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			<updated>2016-01-15T10:20:12Z</updated>
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