]]>Ca concernait surtout l'approvisionement en essence mais bon on a généralisé.
Il y a eu quelques cas d'incendie mais c'est malgré tout très rare. Tout le monde a déjà très certainement vu sur le net une vidéo d'une dame faisant le plein et l'incendie lorsqu'elle revient au pistolet d'approvisionement.
Que se passe-t-il, entre-temps elle est allée à l'intérieur de son véhicule, elle s'est "rechargé" en électricité statique qui se décharge lorsqu'elle reprend le pistolet en main. Résultat immédiat les vapeurs d'essence s'enflamment.
Si vous voulez bloquer le pistolet éviter donc ce genre de bévue, avant de manipuler le pistolet déchargez-vous de l'électricité statiques en touchant simplement la carrosserie un peu plus loin et vous n'aurez dans ce cas aucun soucis. Idem pour les mains dans les poches si vous portez des vêtements synthétiques.
Quelques cas ![mdr]
]]>Lio
]]>il suffit de prevoir un foret de 3 pour coinçer la poignée au pire.
YO la bidouille toujours la pour un coup de meche [lol][lol];)[hello]
]]>étant travailleur frontalier je fait mon plein au luxembourg
se systéme existe toujours
je m'en sert pour profiter de passer un coup de raclette sur la vitre arr
et oui toute les pompes sont au même prix donner par l'état
donc pour avoir le max de client il faut du service
près de chez moi en france j'ai du mal à trouver une pompe avec un compresseur pour la pression
au lux toute les pompe sont équiper et souvent des automatique en plus
]]>]]>Bonjour Pale,
il est de coutume d'aller se présenter dans la rubrique Nouveaux avant toute intervention sur le forum.
Merci d'aller y faire un petit tour.
OK c'est fait Caraboustaille
Salut
]]>Mouais...
Enfin, encore une fois tout est relatif...
C'est vrai que je ne cautionne pas le fait de quitter son véhicule alors qu'il est en ravitaillement. Une pompe à essence reste un lieu où la prudence est de mise...
Moi, je prenais ce verrouillage pour un petit luxe. Un plein de 70 litres ça prend quand même du temps (surtout dans les stations à lent débit) et quand il fait 2° et que le vent souffle, c'est quand même plus pratique de contrôler le ravitaillement en gardant ses mains en poche que de devoir garder serrée cette gâchette assez dure!
Ou pour faire un petit tour de l'auto pour contrôler les feux, etc.
D'accord avec toi Djiwom, pour moi c'est juste un petit luxe, un "gadget", qui ne dispense pas de se tenir à côté du véhicule, mais les mains dans les poches!
]]>Lorsque vous avez des réservoirs de 70, voir 80 litres et que vous êtes dans des stations avec des bas débits d'essence, je peux vous dire que vous trouvez le temps long........
De ce fait, je ne vais plus que dans les stations automatiques équipées de pompes diesel (j'ai un mazout) avec gros débit (pour les camions).
Ainsi, on appuie sur le bouton gros débit et au lieu d'y passer 10 min, en 5 min le tour est joué...
Bonne route
Pale
]]>Enfin, encore une fois tout est relatif...
C'est vrai que je ne cautionne pas le fait de quitter son véhicule alors qu'il est en ravitaillement. Une pompe à essence reste un lieu où la prudence est de mise...
Moi, je prenais ce verrouillage pour un petit luxe. Un plein de 70 litres ça prend quand même du temps (surtout dans les stations à lent débit) et quand il fait 2° et que le vent souffle, c'est quand même plus pratique de contrôler le ravitaillement en gardant ses mains en poche que de devoir garder serrée cette gâchette assez dure!
Ou pour faire un petit tour de l'auto pour contrôler les feux, etc.
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