J'ai soufflé dans les fiches avec ma bouche et non un souffleur
]]>ryaneboii a écrit:Bolk cest bien ou pas ?
tu tapes "avis pièce auto Bolk" sur gogole et tu verras. Apparemment c'est du chinois fabriqué que pour mister toto....
C'est ce que je me disai aussi .
Vu la diff de prix avec bosch et pierburg
Pour info chez vw c.est 190e en ech standard
]]>Bolk cest bien ou pas ?
tu tapes "avis pièce auto Bolk" sur gogole et tu verras. Apparemment c'est du chinois fabriqué que pour mister toto....
]]>Voici le lien : http://www.mister-auto.com/debimetre-d- … 99008.html
]]>Le premier conseil serait de faire vidange et filtre a huile au plus vite, est ce que ton niveau de liquide de refroidissement bouge, monte ou se met anormalement sous pression ?
La pompe que tu entends est sans doute ta pompe de réservoir et c'est normal qu'elle tourne..
C'est quand même bizarre que tu l'entende en roulant...
Une pompe ? Ta pompe a gasoil peut être .
Les autres t'aideront peut être mieux que moi
]]>Petite précision sur la consommation... 220 km avec la moitie du plein
J'ai été dans un garage qui m'a conseillé un décalaminage pour nettoyage de l'EGR, admission, turbo, échappement et je l'ai fait... La voiture fume beaucoup moins mais la consommation est toujours très élevée.
J'ai réalisé ce matin que j'avais de la mayonnaise sur la jauge d'huile et le bouchon d'huile. J'ai nettoyé mon moteur au karcher et je ne sais pas si j'ai pu causer l'arrivée de cette mayonnaise car je n'en ai jamais eu avant cette dernière vidange.
Par moments ma voiture manque de pêche et j'entends maintenant comme une pompe qui s'active intempestivement à l’arrière lorsque je roule.
Je ne sais plus comment faire pour arrêter cette descente aux enfers...
]]>Odb trop pessimiste. Si ta vcds y'a moyen de corriger le tir je crois
Pitou30 confirmera mais mesure ta Conso et après faut modifier un pourcentage dans je sais plus quel menu de vcds .
Mais après si ta retrouver un peu plus de pêche dans ta voiture c'est normal que tu consomme un peu plus logiquement . Moi après changement debimetre nettoyage des filtres décalaminage et durite turbo rebrancher c'est normal que je consommai plus après ^^ fin je crois
]]>]]>Qu'appel tu conso qui explose ? je veux dire mesurée avec quoi ?
Je pense qu'un coup de diagnostique électronique permettait sans doute de préciser ça coté problème éventuel.
PS, le débitmètre est un organe sensible, un coup de soufflette peut le tuer.
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