Forum Passat – pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (Tell) — Sat, 02 Jan 2016 18:14:25 +0000

Bienvenue

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (kuikui04) — Sat, 02 Jan 2016 17:53:16 +0000

simpa ta petite break

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (pouvoirdachatman) — Sat, 02 Jan 2016 17:36:50 +0000

Je vais me faire les vidanges Boite/Pont/torsen mais j'ai pas réussi a trouver toutes les infos que je voulais !

Couple réducteur avant

Remplissage +/- 0,75 l
Lubrifiant Huile de pont SAE 75 W 90 (synthétique)
Réf : G 052 145 A1 (0.5l) G 052 145 S2 (1l)
Boîte transfert

Remplissage +/- 0,8 l
Lubrifiant Huile de pont SAE 75 W 90 (synthétique)
Réf : idem couple réducteur avant
Couple réducteur arrière

Remplissage : +/- 1,5 l
Lubrifiant Huile de pont SAE 75 W 90 (synthétique)
Réf : idem couple réducteur avant

A quoi ça correspond tout ça ? la première c'est le pont, la deuxième le torsen et la troisième le différentiel arrière ?

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (pouvoirdachatman) — Thu, 31 Dec 2015 18:04:47 +0000

Voici les photos !

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (garycooper) — Tue, 29 Dec 2015 19:08:32 +0000

Ce n'es pas.mon cas.
Je suis passer dessous lors de la.distribution et cata en octobre et.c'est bien sec

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (pouvoirdachatman) — Tue, 29 Dec 2015 10:51:40 +0000

Ouep ce serait plutôt ça en fait (https://www.youtube.com/watch?v=uz-MhB3xcw8) je suis dans cette situation la, j'ai le dessous du moteur bien huileux !

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (garycooper) — Mon, 28 Dec 2015 22:41:19 +0000

la video c'est un 2.7T d'allroad mais je pense que le pricnipe est le meme que nous qui vons aussi un V6 30V

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (pouvoirdachatman) — Mon, 28 Dec 2015 20:22:46 +0000

ah j'avais pas vu cette histoire de code moteur, je vais regarder ça demain !!

Moi le précédent propriétaire les a fait 10000 km auparavant mais j'ai de la fumée et odeur d'huile cramée, c'est le Valve Cover Gasket, "CamShaft Seal and Cap Replacement" qui merdouille donc j'ai ça aussi à faire. Reste à voir ou je peux acheter tout ça, et pour quel prix !

(https://www.youtube.com/watch?v=-xdNL9Qnnd0) exactement comme dans la vidéo !

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (garycooper) — Mon, 28 Dec 2015 19:40:25 +0000

j'etais pas au courant mais il est fort probable quil y ai une raison mecanique

joint de culbu changé par l'ancien proprio a 175000km sur la mienne

il serai question apparement sur passatworld de moteur AHA and ATQ through mid-2002
le mien est un AMX

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (pouvoirdachatman) — Mon, 28 Dec 2015 10:58:31 +0000

Beh si c'est fiable alors ^^, mais moi je suis habitué à honda c'est à dire rien en dehors de l'entretient courant ... là je sais bien que ça va pas être le cas.

D'ailleurs en allant sur passatworld j'ai pu comprendre que le tube PCV avec sa valve ainsi qu'une petite pompe sont à remplacer si jamais effectué, ça peut être une des causes de votre consommation d'huile !
Du coup ils disent que la valve pcv c'est une des raisons principales des problèmes de joint de culbuteur et de joint de tendeur de chaine. a voir...
(http://www.passatworld.com/forums/b5-in … -pump.html)

Je sais pas si quelqu'un à déjà fait ça ici ?

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (garycooper) — Sun, 27 Dec 2015 13:24:44 +0000

J'ai aussi la poulie du compresseur de clim qui fait un bruit de roulement et qui ne le fait quasis plus une fois la clim mise en route.

Une recharge de clim à été faite aussi car plusnde froid.

Oui éthanol jusqu'à 40l sur 60 en gros nikel et si plus le témoin moteur s'allume jaune sans aucun désagrément même par -3degre à froid.
Des que je repasse sur moitier 9598 . éthanol sa s'éteint tout seul.
Depuis 7ou 8000km

Oui 5w40

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (yassinev6) — Sun, 27 Dec 2015 12:00:40 +0000

salut j'ai aussi une v6 de 2001 en boite auto voiture fiable j'ai jamais eu de soucis avec .
j'en suis trés content mais malheuresement je l'ai mise en vente .
je cherche une diesel du modele au dessus ou une CC .
sinon superbe voiture .

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (pouvoirdachatman) — Sun, 27 Dec 2015 11:19:57 +0000

Ok pour les cables c'est commandé !

Merci gary ! J'ai lu attentivement ton topic, j'ai la vidange boite pont à faire aussi je vais m'y atteler prochainement c'est long à faire ?
Pour l'huile tu mets quoi ? de la 5w40 ? Faudrait pas passer à de la 10w40 si ça bouffe trop ?
Est ce que tu mets de l'e85 dans ton V6 ?

Mon soucis de ventilo c'est le viscocoupleur qui est en prise directe donc il faut que je le change (http://forums.audipassion.com/topic/478 … trop-vite/)
(http://forums.audipassion.com/topic/138 … upleur-hs/)

Donc pas de sonde de température à priori, j'ai juste mon odeur de chaud à solutioner encore !

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (garycooper) — Sat, 26 Dec 2015 22:20:04 +0000

Salut et bienvenue.

Perso outre l'entretient courant
J'ai changer
un câble d'ouverture de porte.qui avait cassé dans la portière
12€/chez vw et tuto sur le forum

Les 2 tresses des 2/catalyseurs par 2 tubes soudés à la place
120€ en carrosserie (sa bouge pas depuis 2800km)

J'ai vidanger pont arr et boite à 200000

Oui sa bouffe pas mal d'huile
Fermeture.centralisée fragile sur ses passât

Voilà
La.mienne acheté à.191000km et 202800maintenant
De 2002 et boite manu aussi

Re: pouvoirdachatman - Passat V 2.8 4motion carat - 2001

null@example.com (etienne_jl) — Sat, 26 Dec 2015 14:22:00 +0000

Bienvenue