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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Turbo : changement des pièces]]></title>
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	<updated>2016-01-15T13:31:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour moi si tu regarde la troisième photo la petite pièce à côté de turbine qui &#039;étais colle donc avant le démontage j&#039;ai enlever la bobine il j&#039;ai mis le turbo dans un seau d&#039;essence presque une journée les autre photo si quand j&#039;ai commencé le nettoyage</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tkt c&#039;est ce qu&#039;on va faire coup de chalumeau direct</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Met lui un coup de wd 40 laisse agir 15min après frappe si sa sort toujours pas faut le chalumeaux</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[christo33]]></name>
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			<updated>2016-01-15T10:23:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Vos turbo ont quand même l&#039;air en bon état.<br />Quand je vois le mien les coquilles sont rouiller et ont virer au noir rouge.</p><p>Tellement que j&#039;ai pas réussi a enlever les deux partie que tu montre même en tapant avec un marteau.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ryaneboii]]></name>
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			<updated>2016-01-15T09:58:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>sur mon ancien passat B5 j&#039;ai demonter le turbo après un diag chez vw turbo mort et il faut le changer donc j&#039;ai tous demonter et directe la cuisine hhhh<br />j&#039;ai tous demonter il étais couler après nettoyage le turbo devenu comme neuf et j&#039;ai profiter de nettoyer la vanne egr et une autre pièce je ne sais pas le nom ça ma coûter 60€ a la place de 700€ de vw et la voiture a récupéré tous la puissance voir plus donc il faut faire attention seulement ou bon montage le tester avant le fermer pour voir si rien coince injecter un peu de l&#039;huile dans le turbo avant le premier démarrage</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[tableau38]]></name>
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			<updated>2016-01-14T23:34:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>christo33 a écrit:</cite><blockquote><p>Si ta toucher au réglage de la wesgate tu peux la changer entière...<br />après à l&#039;intérieur du turbo tu peux changer ske tu veux <br />sauf les écrou qui tienne les elise&nbsp; (car c&#039;est les écrou qui font l équilibrage)<br />un bon site ta&nbsp; mellett</p></blockquote></div><p>Non non ce sont les tiges de fixations qui tournent <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> <br />Et tkt je savais ces trucs la. <br />Je vais jeter un coup d&#039;œil sur ton site si il y a ce que je veux .</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ryaneboii]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Si ta toucher au réglage de la wesgate tu peux la changer entière...<br />après à l&#039;intérieur du turbo tu peux changer ske tu veux <br />sauf les écrou qui tienne les elise&nbsp; (car c&#039;est les écrou qui font l équilibrage)<br />un bon site ta&nbsp; mellett</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[christo33]]></name>
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			<updated>2016-01-14T19:40:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Yop a tous</p><p>Du coup j&#039;ai reussi a ouvrir mon turbo l&#039;escargot.</p><p>Mais je n&#039;arrive pas a trouver les bonnes pièces fin j&#039;ai pas envi de commander sur ebay ou alliexpress quoi.</p><p>Si vous pouvez m&#039;aider je voudrais changer :</p><p>- la wastegate ( les goujons ou tige dessu tourne sur elle meme je sais pas si sa gene le fonctionnement)<br />- les vis</p><br /><p>J&#039;ai regarder au niveau des references :<br />- garett 1749v<br />- numero de serie : 028145702A<br />- numero de ? : 454231-8</p><p>Voila connaissez vous des sites ou je peux trouver de la qualité quoi de l&#039;origine si possible. Merci a vous.</p><p>Concernant le site de pitou30 je ne trouve pas la wastegate correspondante ou alors je suis aveugle.<br />mais j&#039;ai bien envi de prendre les vis au detail . sa fait chier de payer le kit a 80e ..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ryaneboii]]></name>
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			<updated>2016-01-14T18:49:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il existe des sites spécialisés pour ça<br />Par exemple <a href="http://www.abm-automotive-online.com/catid/garrett-158.html">http://www.abm-automotive-online.com/ca … t-158.html</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-18T21:13:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=534685#p534685" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>pitou30 a écrit:</cite><blockquote><p>Bonsoir</p><p>Il n&#039;y a rien a changer, tu démonte, tu décalamine tout bien proprement et tu remonte.</p></blockquote></div><p>Je voulais au moins changer toutes mes vis foiree les joints et puis peut être ma westgate . Les tiges qui sont sur elle tourne sur elle même..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ryaneboii]]></name>
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			<updated>2015-12-18T18:53:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir</p><p>Il n&#039;y a rien a changer, tu démonte, tu décalamine tout bien proprement et tu remonte.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Roooo sérieux . Personne s&#039;est aventuré la dedans ?</p><p>Sans démonter les turbines et tout y&#039;a moyen de nettoyer la géométrie variable et donner un coup de jeune. Sans toucher l&#039;équilibrage etc.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ryaneboii]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oublie direct, un turbo est une piece qui peut prendre 200Mtrs/min, le moindre defaut de montage/equilibrage provoquera une grosse casse...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Turbo : changement des pièces]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous.</p><p>J&#039;ai démonter mon turbo il y a deux trois jour.<br />Je voulai savoir quoi changer a l&#039;intérieur ( tige. Rondelle. Turbine . Joints )</p><p>Et surtout ou commander les pièces parce que vw ne font pas ..</p><p>Une dernière question y&#039;a t&#039;il des réglages ou des alignement a faire au remontage ou il suffit juste de tout remonter normalement.</p><p>Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ryaneboii]]></name>
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			<updated>2015-12-18T12:42:51Z</updated>
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