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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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	<updated>2015-12-13T18:40:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;avou que pour le serrage, j&#039;ai pu desserrer l&#039;ecrou, et la vis de butée n&#039;a pas bouger...<br />Du coup j&#039;ai bien verifier au serrage, et rien n&#039;a bouger.<br />Donc je vais utiliser du bardhal pour nettoyer les injecteur, car comme on dis, tant quz sa fonctionne, on ne touche pas.</p><p>On verra si dans les prochain jours, il n&#039;y a pas de disfonctionnement</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
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			<updated>2015-12-13T18:40:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon et bien tu n&#039;as plus qu&#039;a faire les 4 proprement maintenant.<br />Et bien sur, il faudra régler la compression des quatre injecteurs.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-13T17:24:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Non, car le but etais de faire un essai pour verifier si l&#039;injecteur etais bien la cause ou non.</p><p>Mais j&#039;ai gratter le nez, donc peu-être qu&#039;il etait colmater et le peux que j&#039;ai fais a amener du bien...<br />Mais un bon nettoyage ferais du bien, l&#039;injexteur du cylindre 2, etais plus colmater...<br /><a href="http://postimg.org/image/fo8uvrtlv/"><span class="postimg"><img src="http://s29.postimg.org/fo8uvrtlv/20151213_153033.jpg" alt="http://s29.postimg.org/fo8uvrtlv/20151213_153033.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
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			<updated>2015-12-13T17:09:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533932#p533932" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Tu n&#039;as changé&quot; ni les boucliers ni les joints ?<br />L&#039;important, c&#039;est que ça marche.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-13T16:50:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533929#p533929" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai interverti l&#039;injecteur 1 et 2.<br />Et j&#039;ai gratter le premier injecteur, on voyais a peine les trous....</p><p>Elle a galerer a demarrer, ( normal, vu que j&#039;ai desamorcer 2 injectos )<br />Ensuite je l&#039;ai laisser chauffer, et plus rien O-o....<br />Et toute mes valeurs sont revenus proche du 0 a 0.50 mg/tps<br /><a href="http://postimg.org/image/i51gma4ov/"><span class="postimg"><img src="http://s3.postimg.org/i51gma4ov/20151213_162131.jpg" alt="http://s3.postimg.org/i51gma4ov/20151213_162131.jpg" /></span></a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
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			<updated>2015-12-13T15:56:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533886#p533886" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Si tu permute deux injecteurs, tu devrais logiquement déplacer le problème mais a 99,9 % ton injecteur est mort.<br />Le réglage n&#039;est pas extrêmement compliquer mais il faut un comparateur pour être sur d’être en compression totale de l&#039;injecteur pour régler.<br />Bien sur, on change systématiquement le joint et le bouclier thermiques des injecteurs démontés.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-12T22:22:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>d&#039;ailleur si je démonte un injecteur, comment je fais pour connaitre le tarage, au niveau de l&#039;ecrou dappui sur le ressort ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
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			<updated>2015-12-12T18:00:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533852#p533852" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>mais comment être sur, que c&#039;est bien l&#039;injecteur au n°1 qui est bien hs ?</p><p>admettont, je le met au n°2, normalement, je devrais avoir mon code défault qui me dirais le 2 apres ??</p><p>mais pourquoi en le débranchant, j&#039;avais encore un même bruit de claquement ? <br />enfin j&#039;ai du mal a m&#039;exprimer, ou alors je suis trop sur les nerf a cause d&#039;elle...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=20875</uri>
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			<updated>2015-12-12T17:56:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533843#p533843" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Fais une demande, certains membre pourrons peut être te trouver ça dans un coin.<br />Ou tu regarde pour le faire rénover cet injecteur.&nbsp; <a href="http://www.turbo-tec.eu/fr/injecteurs-pompes/">http://www.turbo-tec.eu/fr/injecteurs-pompes/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-12T17:11:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533837#p533837" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bon ben je viens de changer le faisceau d&#039;injection.... <br />verdict toujours pareil.... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> <br />a froid tout va bien, des qu&#039;elle chauffe rebelotte, ça foire de nouveau.... <br />j&#039;ai débrancher l&#039;injecteur n°4, ( en pensant que c&#039;était le 1 )et démarrer, ça fais bizarre malgrer que ça tourne sur 3 cylindres.... mais ça démarre... </p><p>je rebranche le 4, et déconnecte du coup le n°1 ( côté distrib ), ça démarre, mais comme si l&#039;injecteur en question était encore connecter....</p><p>du coup je rebranche le 1. démarre, mais moteur a refroidi, et ce remet a tourner nikel, jusqu&#039;a ce qu&#039;elle chauffe un peux plus.... </p><p>le moteur démarre toujours mal par moment.... </p><br /><p>bref, injecteur pompe, c&#039;est vraiment de la grosse camelotte que vw ont pu pondre.... <br />du coup j&#039;ésite a la revendre dans l&#039;etat.... </p><br /><p>j&#039;ai vu des sites qui vendes des injecteurs a tout les prix.... de 200€ jusqu&#039;a 700€..... je sais pas quoi faire....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
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			<updated>2015-12-12T14:40:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ont dirait bien que le 1 compense, commence par le faisceau mais j&#039;ai bien peur que ça se passe sur l&#039;injecteur.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-08T23:54:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533400#p533400" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>pour pitou : moteur AVB</p><p>valeur régime moteur 0 tr/ min <br />temp liquid de ref : 54° env<br />valeur&nbsp; d&#039;injection :<br />inj 1 : 1.34 mg/tps<br />inj 2 : -0.85 mg/tps<br />inj 3 : -0.14 mg/tps<br />inj 4 : -0.33 mg/tps</p><br /><p>regime moteur a env 840 tr/min et en régulation <br />inj 1 : 2.99&nbsp; &nbsp; inj 2 : -2.92&nbsp; &nbsp;inj 3 : -0.12&nbsp; &nbsp;inj 4 : 0.21<br />temperature à env 57°</p><p>du coup, je vais commander un faisceau quand même, car j&#039;ai resserer les cosses se soir, a froid ça allais bien, mais une fois que ça chauffais, c&#039;était même pire.... <br />j&#039;ai vu que ça n&#039;a pas l&#039;aire trop pénible a faire, juste faire attention a certain flexible.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=20875</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-08T20:59:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je pourrais dire ce soir, ma copine la recuperer ce matin, se soir je demonte tout</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=20875</uri>
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			<updated>2015-12-08T11:50:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533291#p533291" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tu regarde sur l’étiquette de ton carnet d&#039;entretien ou dans l&#039;emplacement roue de secours (encadré)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-07T21:27:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Code erreur moteur tdi 100]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=533289#p533289" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je sais pas, juste que c&#039;est un tdi 100 ^^</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rachou]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=20875</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-07T21:17:22Z</updated>
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