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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – vibration volant - 2e vie -> variant tdi 110 sport - 1999]]></title>
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	<updated>2015-11-04T15:49:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[vibration volant - 2e vie -> variant tdi 110 sport - 1999]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour à tous, </p><p>ici pour ma présentation rapide et les infos sur le véhicule<br /><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/30489/jbonlinea-passat-v-variant-tdi-110-sport-1999/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … port-1999/</a></p><p>DONNÉE DE BASE<br />- le CT indique que les 4 pneus souffrent d&#039;usure irrégulière, mais rien concernant les rotules ou suspensions.<br />- en mai, le concessionnaire vw du précédent proprio lui à proposé de changer les bras de suspension supérieure à l&#039;avant</p><p>- en essayant la voiture, j&#039;ai remarqué qu&#039;elle tirait un peu à droite, mais rien de bien méchant. <br />- sur certaines déformations un peu rudes (fin de bitume petites marches de quelques cm, etc.) on entend on petit &quot;clang&quot; ou plutôt &quot;clack&quot;, enfin un bruit qui vient de l&#039;avant, et qui me ferait pensé à des butées d&#039;amortisseurs hs ?</p><p>anyway,</p><p>DONNÉE IMP - MON PB</p><p>sur l&#039;autoroute,<br />- pas de pb pour tenir le cap, même si on sent qu&#039;il faut légèrement corriger vers la gauche.<br />- pas de vibration, </p><p>à partir de 160km/h<br />- petite vibration dans le volant, conduite inconfortable sur le long terme (enfin on s&#039;en rend compte au bout de quelques centaines de m, je ne suis pas un fanjo, c&#039;était pour le test, sur une route d’Allemagne ;-)</p><p>à 170km/h<br />- le volant vibre énormément, ça en devient in-sécurisant, tenir le cap devient un job à plein temps</p><p>QUESTION<br />Mes deux pneus AR sont sur la fin.</p><p>1) quel pneu me conseillez-vous à pas trop gros budget ?&nbsp; Été/4saison/hiver ? <br />(205/55/R16, je suis à Montpellier, je ne changerais pas de pneu entre les saisons, peut être un séjour à la neige dans l&#039;année et j&#039;ai des grips)</p><p>2) je les monte à l&#039;arrière ou devant ?</p><p>3) un équilibrage des 4 roues serait utile ou non ?</p><p>4) une révision géométrie et parallélisme serait utiles ou non ? que sur le train avant ? Train av+ar+carossage ?</p><br /><br /><p>Merci pour vos conseils</p><p>J.</p><p>PS :<br />5) que vous pensez quoi de<br />a) dunlop blue response <br />b) dunlop sport blue response<br />c) good year efficient grip performance<br />d) <a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/876559484.htm?ca=13_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=13_s</a><br />e) <a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/875826226.htm?ca=13_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=13_s</a><br />f) <a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/862824898.htm?ca=13_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=13_s</a><br />g) <a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/871720033.htm?ca=13_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=13_s</a><br />h) <a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/871775748.htm?ca=13_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=13_s</a></p>]]></content>
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