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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Problème de dépression]]></title>
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	<updated>2015-10-05T18:12:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ah oui je vois! alors attend ,avec la soupape anti retour à l&#039;envers (erreure de ma part) elle fonctionnait mieux ,mais à l&#039;endroit donc le moteur regule ,et dès que j&#039;enlève la durite de la soupape on ecoute un bruit d&#039;air</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fredo03]]></name>
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			<updated>2015-10-05T18:12:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>d&#039;accord mais c&#039;est ou et ça ressemble à quoi ? merci</p>]]></content>
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			<updated>2015-10-05T04:16:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème de dépression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Clapet de coupure moteur(=electrovanne) debranche le et bouche l&#039;air voir si c&#039;est mieux?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2015-10-04T18:27:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Problème de dépression]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=527002#p527002" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, j&#039;ai un problème avec la dépression sur ma passat V 130 ch. Lorsque le moteur est en route, elle régule à la limite de caler et dès que j&#039;enlève une durite de dépression soit à la valve unisens soit au turbo, elle retrouve son ralentit normal. J&#039;ai défait la durite que va au cerveau frein pour contrôler que la pompe faisait bien le vide d&#039;air et elle fonctionne car elle aspire mon doigt mais une fois celle ci bouchée le problème de ralentit revient d&#039;où cela peut &#039;il venir? merci d&#039;avance</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[fredo03]]></name>
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			<updated>2015-10-04T15:17:30Z</updated>
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